Die outomatiese skakelaarkabinet van die8kw dieselkragopwekkerspeel 'n belangrike rol in die krag van die kragopwekker, die hoofkrag en die las. Vervolgens sal ek die beginsel van8kw dieselkragopwekkeroutomatiese skakelaarkabinet.

Wanneer die spanning van die kragaansluiting normaal is, stuur die kragopsporingsmodule 'n beheeropdrag uit, die kragskakelaar word gesluit en voorsien krag aan die las. Wanneer die hoofkrag na 'n sekere vertraging onderbreek, sal die hoofopsporingsmodule 'n instruksie uitreik om die hoofskakelaar oop te maak. Terselfdertyd, na die8kw dieselkragopwekkerbegin word, sal die kragopwekkerskakelaar gesluit wees om krag aan die las te verskaf. Aangesien die dubbelskakelaar van die kragskakelaar en die kragopwekkerskakelaar as 'n wipplank ontwerp is, is die posisie "O", dus kan die kragtoevoer of die kragopwekker slegs in een rigting gebruik word. Die laskragtoevoer realiseer 'n werklike meganiese en elektriese dubbele vergrendeling, en wanneer die hoofkrag herstel word, sal dit outomaties na die hoofkrag terugkeer na 'n sekere kontinuïteit.

Die outomatiese skakelaarkabinet van die8kw dieselkragopwekkerspeel 'n belangrike rol in die krag van die kragopwekker, die hoofkrag en die las. Deur bogenoemde navorsing het u 'n beter begrip van die outomatiese skakelaarkabinet van die kragopwekker. Indien u enige vrae het, kan u 'n boodskap los.