Met die wydverspreide gebruik vandieselkragopwekkers, ons het allerhande probleme met klein dieselenjins, so wat is die rede wanneer ons dieselkragopwekkers teëkom wat nie begin nie? Dit kan wees dat die oliekring van die enjin nie glad is nie, die silinderkompressie nie normaal is nie, die viskositeit van die smeerolie relatief groot is, daar lug in die oliepomp is, die stookolie opgebruik is, die olietoevoerpyp geblokkeer of lek is, die grondgehalte swak is, die spoedsensor geen terugvoersein het nie, die inlaatpyp geblokkeer is, die uitlaatpyp geblokkeer is, ensovoorts. Dit is beter om na die herstelwinkel te gaan om dit na te gaan.

Die dieselgeneratorhet nie geskiet nie, en hier is hoekom:

1. As jy 'n piepgeluid in die spuitstuk hoor, beteken dit dat die enjin glad loop.

2. Kontroleer die silinderkompressie. Indien daar 'n silinderkompressieprobleem is, is dit nodig om die silindersuier en suierring te vervang.

3. Die smeerolie moet betyds vervang word, te groot viskositeit sal die enjin moeiliker maak om te begin.

4. Gaan die brandstofpomp na, indien daar lug is, sal die dieselenjin nie begin nie.

5. Kontroleer jou brandstoftenk gereeld. ’n Gebrek aan skoon brandstof kan ook verhoed dat ’n dieselenjin aanskakel.

6. Vul die brandstoffilter met stookolie, dreineer die lug uit die binnekant van die pyplyn en laat alle afsluitkleppe in die pyplyn oopgaan.

7. Kontroleer die werkstatus van die afsluitklep se kragtoevoerdraad en die afsluitklep en die aktuator se kragtoevoerlyn om te verseker dat hulle behoorlik werk.

8. Kontroleerdie spoedbeheerhefboomom seker te maak dat dit meer as 2/3 van die manier waarop die aandrywer gevorm is, oop is. Kontroleer die inlaat- en uitlaatpype van die dieselgenerator om seker te maak dat hulle skoon is.