أثناء تشغيلمولد ديزل،قد تحدث رحلة. فلماذا هذه المشكلة؟ لنلقِ نظرة عليها أدناه.

1. عندما يكون قاطع الدائرة الرئيسي عند مخرجمولد ديزليتم تشغيل وحدة المحول تلقائيًا، تحقق أولاً مما إذا كان جهاز الإشارة إلى المولد يحتوي على رمز خطأ واضح. إذا لم يكن هناك رمز غير طبيعي، فهذا يشير إلى أن الجهاز والفرن في حالة جيدة.

2. الحكم على طبيعة ونطاق العطل وفقًا لظاهرة الحادث وإجراءات حماية التتابع، وإجراء فحص خارجي مفصل لـمولد ديزلوحدة المحول والمعدات ذات الصلة لتحديد ما إذا كانت هناك خصائص خطأ خارجية.

3. إذا كانمولد ديزليؤدي خلل الحافلة إلى زيادة حماية المولد من التيار الزائد، أو يؤدي خطأ المحطة الفرعية إلى زيادة حماية المولد من التيار الزائد، يرجى التحقق مما إذا كان المولد طبيعيًا، وبعد عزل الخطأ، اتصل بالشبكة للتعديل والاتصال بالشبكة.

4. قبل التعثر، إذا كان هناك إثارة قوية، سيكون هناك زيادة في التيار، مما يعكس تدابير الحماية الرئيسية (التفاضلية، الغاز الثقيل، وما إلى ذلك) من العطل الداخلي لوحدة محول المولد. تعمل الشبكة بشكل طبيعي ويجب معالجتها في هذا الوقت.