HR2V98F luftgekühlter V-Twin-Zylinder-Dieselmotor mit 30 PS, Keilnutwelle
1. Patentmotor.
2. 30 PS nur dieser
01. Patentmotor.
2. 30 PS nur dieser
Luftgekühlter 30 PS V-Twin-Dieselmotor
| Typ | Zweizylinder, 2 in „V“, luftgekühlter 4-Takt-Diesel |
| Verbrennungssystem | Direkteinspritzung |
| Bohrung×Hub (mm) | 98×88 |
| Hubraum (cm³) | 1326 |
| Geschwindigkeit (U/min) | 3000/3600 |
| Nennleistung (kW) | 20 |
| Max. Leistung (kW) | 22 |
| Pferdestärke (PS) | 30 |
| Kraftstoff | 0# (Sommer) -10# (Winter) -20# (kalter Winter) -35# (kalter Winter) Leichter Diesel |
| Schmierölvolumen (l) | 3.5 |
| Heizölverbrauch (g/kw.h) | 240 |
| Leistungsabgabe | Kurbelwelle |
| Startsystem | Elektrisch |
| Abmessungen (mm) | 570×580×660 |
| Bruttogewicht (kg) | 120 |

