Με την ευρεία χρήση τουγεννήτριες ντίζελ, έχουμε κάθε είδους προβλήματα με τους μικρούς πετρελαιοκινητήρες, οπότε ποιος είναι ο λόγος όταν συναντάμε γεννήτριες ντίζελ που δεν ξεκινούν; Μπορεί να οφείλεται στο ότι το κύκλωμα λαδιού του κινητήρα δεν είναι ομαλό, η συμπίεση του κυλίνδρου δεν είναι κανονική, το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού είναι σχετικά μεγάλο, υπάρχει αέρας στην αντλία λαδιού, το μαζούτ έχει εξαντληθεί, ο αγωγός τροφοδοσίας λαδιού είναι φραγμένος ή έχει διαρροές, η ποιότητα του εδάφους είναι κακή, ο αισθητήρας ταχύτητας δεν έχει σήμα ανάδρασης, ο σωλήνας εισαγωγής είναι φραγμένος, ο σωλήνας εξαγωγής είναι φραγμένος και ούτω καθεξής, καλύτερα να πάτε στο συνεργείο για έλεγχο.

Η γεννήτρια ντίζελδεν πυροδότησε, και ιδού ο λόγος:

1. Αν ακούσετε ένα τρίξιμο στο ακροφύσιο, σημαίνει ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά.

2. Ελέγξτε τη συμπίεση του κυλίνδρου. Εάν υπάρχει πρόβλημα συμπίεσης του κυλίνδρου, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το έμβολο και το ελατήριο εμβόλου του κυλίνδρου.

3. Το λιπαντικό λάδι πρέπει να αντικαθίσταται εγκαίρως, καθώς το πολύ μεγάλο ιξώδες θα δυσκολέψει την εκκίνηση του κινητήρα.

4. Ελέγξτε την αντλία καυσίμου, εάν υπάρχει αέρας, ο κινητήρας ντίζελ δεν θα ξεκινήσει.

5. Ελέγχετε τακτικά τη δεξαμενή καυσίμου. Η έλλειψη καθαρού καυσίμου μπορεί επίσης να εμποδίσει την εκκίνηση ενός κινητήρα ντίζελ.

6. Γεμίστε το φίλτρο καυσίμου με λάδι, αποστραγγίστε τον αέρα από το εσωτερικό του αγωγού και αφήστε όλες τις βαλβίδες διακοπής στον αγωγό να ανοίξουν.

7. Ελέγξτε την κατάσταση λειτουργίας του καλωδίου τροφοδοσίας της βαλβίδας διακοπής και της βαλβίδας διακοπής και της γραμμής τροφοδοσίας του ενεργοποιητή για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά.

8. Έλεγχοςο μοχλός ελέγχου ταχύτηταςγια να βεβαιωθείτε ότι είναι ανοιχτός περισσότερο από τα 2/3 του τρόπου με τον οποίο σχηματίζεται ο ενεργοποιητής. Ελέγξτε τους σωλήνες εισαγωγής και εξαγωγής της γεννήτριας ντίζελ για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαροί.