Μικρόκινητήρας ντίζελΗ αντλία είναι κυρίως συνηθισμένη αντλία κυκλοφορίας ζεστού νερού, η οποία βασίζεται σε μια μηχανική σφράγιση ψύξης μεταξύ της αντλίας και του θαλάμου στεγανοποίησης του κινητήρα, το νερό βρύσης πριν από την εκκίνηση της αντλίας στον σφραγισμένο θάλαμο χρησιμοποιώντας μηχανική σφράγιση ψύξης νερού βρύσης και η θερμοκρασία του σώματος της αντλίας δεν μεταφέρεται στον κινητήρα από πάνω. Κατάλληλο για μεταλλουργία, σταθμούς παραγωγής ενέργειας, κλωστοϋφαντουργία, χημικά, θέρμανση και σύστημα αξιοποίησης της απορριπτόμενης θερμότητας στον αγωγό ή κλειστό βρόχο στην κυκλοφορία ζεστού νερού ή σε μεταφορά οργανικού μέσου ανταλλαγής. Για τη μετάδοση του μέσου ανταλλαγής θερμότητας, η αντλία, το μέσο και η αντλία βρίσκονται υπό υψηλή θερμοκρασία, αλλά η πίεση του συστήματος δεν είναι υψηλή.

Μικρόκινητήρας ντίζελΗ αντλία νερού μεταφέρει υλικό που συνδέεται με φυγοκεντρική δύναμη. Το σώμα της αντλίας πριν από την εργασία και η γραμμή τροφοδοσίας πρέπει να είναι βρώμικο υγρό για να τεθεί σε κατάσταση κενού. Όταν η γρήγορα περιστρεφόμενη λεπίδα της πτερωτής κάνει το υγρό να περιστρέφεται γρήγορα, το περιστρεφόμενο υγρό υλικό υπό την επίδραση της φυγοκεντρικής δύναμης πετάει μακριά από την πτερωτή και το νερό της αντλίας εκτοξεύεται. Η πτερωτή δημιουργεί περιοχή κενού στο κέντρο του τμήματος. Το υγρό υλικό πιέζεται στον σωλήνα τροφοδοσίας μέσω του δικτύου σωλήνων υπό την επίδραση της ατμοσφαιρικής πίεσης. Με αυτόν τον τρόπο, η συνεχής μετάδοση μπορεί να επιτευχθεί μέσω επαναλαμβανόμενης κυκλοφορίας.

Στην εγκατάσταση μικρώνκινητήρας ντίζελΗ αντλία πρέπει να δώσει προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

1, πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε προσεκτικά εάν ο αριθμός των στεγανοποιητικών εξαρτημάτων του συγκροτήματος είναι επαρκής, εάν τα εξαρτήματα είναι κατεστραμμένα, ειδικά εάν οι δυναμικοί και στατικοί δακτύλιοι είναι κατεστραμμένοι, ρωγμές και παραμορφώσεις και άλλα ελαττώματα. Εάν παρουσιαστεί οποιοδήποτε πρόβλημα, επισκευάστε το ή αντικαταστήστε το με ένα νέο εξάρτημα.

2, ελέγξτε αν η λοξοτομή του μανικιού του άξονα ή του αδένα είναι κατάλληλη, εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, πρέπει να κοπεί.

3. Όλα τα εξαρτήματα του μηχανικού στυπιοθλίπτη και οι σχετικές επιφάνειες επαφής συναρμολόγησης πρέπει να καθαρίζονται με ακετόνη ή άνυδρη αλκοόλη πριν από την εγκατάσταση. Η διαδικασία εγκατάστασης πρέπει να διατηρείται καθαρή, ειδικά οι κινητοί και στατικοί δακτύλιοι και τα βοηθητικά στοιχεία στεγανοποίησης πρέπει να είναι απαλλαγμένα από ακαθαρσίες και σκόνη. Οι στατικοί και δυναμικοί δακτύλιοι επικαλύπτονται με ένα στρώμα καθαρού λαδιού ή λαδιού στροβίλου.

4. Το καπάκι σύσφιξης πρέπει να γίνει μετά την ευθυγράμμιση του συνδέσμου. Οι βίδες πρέπει να σφίγγονται ομοιόμορφα για να αποφευχθεί η απόκλιση του τμήματος του στυπιοθλίπτη. Ελέγξτε κάθε σημείο με φίλερ ή εργαλείο και το σφάλμα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0,05 mm.