La empresa ha desarrollado DERECHOS DE PROPIEDAD INTELECTUAL INDEPENDIENTES para un motor monocilíndrico refrigerado por aire (1105F con una cilindrada de 761 cc y 998F con una cilindrada de 998 cc) y un grupo electrógeno bicilíndrico refrigerado por aire (2V98F con una cilindrada de 1326 cc).
Ubicado en unas instalaciones que abarcan 80 metros cuadrados.
Se amplió hasta convertirse en una instalación de 3.000 metros cuadrados.
Invención de grupos electrógenos diésel refrigerados por aire de serie supersilenciosos, con patentes de invención y de modelo de utilidad concedidas.
Se compraron 40 mu de terreno para construir una nueva fábrica de 30.000 m².2Invención de grupos electrógenos diésel refrigerados por agua de la serie supersilenciosa de 55 dB, con patentes de modelo de utilidad concedidas.
Invención de los primeros motores diésel monocilíndricos refrigerados por aire de 15 CV de China, modelos HR198FAE/HR688FGE, con patentes de invención y de modelo de utilidad concedidas.
Invención de grupos electrógenos diésel silenciosos refrigerados por aire con sistema de elevación superior, con patentes de modelo de utilidad concedidas.
Invención de grupos electrógenos diésel refrigerados por aire de la serie silenciosa de elevación lateral y de la serie silenciosa KUBAOYA, con patentes de modelo de utilidad concedidas.
Invención de los primeros motores diésel bicilíndricos refrigerados por aire de 30 CV de China, modelo HR2V98FDE, con patentes de modelo de utilidad concedidas.
Invención de los primeros motores diésel monocilíndricos refrigerados por aire de 18/20 CV de China, modelos HR1102FGE / HR1105FGE, con patentes de modelo de utilidad concedidas.
Invención de grupos electrógenos diésel refrigerados por aire de la serie Grip Silent.
Invención de grupos electrógenos diésel silenciosos refrigerados por aire con parte superior inclinada.
Invención de los primeros motores diésel monocilíndricos refrigerados por aire de 25 CV de China, modelo HR998FE, con patentes de invención y de modelo de utilidad concedidas.
Invención de los grupos electrógenos diésel clásicos silenciosos refrigerados por aire.
Los productos han obtenido la certificación de la norma de emisiones Euro 5.
La empresa ha obtenido la certificación SRDI (Especializada, Refinada, Diferenciada e Innovadora).
El HR998FE fue inventado en 2022, lanzado con éxito en 2023 y entró oficialmente en la fase de producción a gran escala en 2024.
Los productos han obtenido la certificación de la norma de emisiones Euro 5.
La empresa ha obtenido la certificación SRDI (Especializada, Refinada, Diferenciada e Innovadora).
Invención de grupos electrógenos diésel refrigerados por aire, de estructura abierta y con inversor silencioso.
Consultoría al cliente
Seguimiento del servicio al cliente
Confirmación de los requisitos del cliente
Confirmación del pedido
Producción en masa
Envío
incluyendo GENERADOR DIÉSEL SILENCIOSO REFRIGERADO POR AIRE, GENERADOR DIÉSEL SILENCIOSO REFRIGERADO POR AGUA,
GENERADOR DIÉSEL DE BASTIDOR ABIERTO REFRIGERADO POR AGUA
GENERADOR DIÉSEL DE BASTIDOR ABIERTO REFRIGERADO POR AIRE, MOTOR DIÉSEL, BOMBA DE AGUA DIÉSEL
