LaboralPAGprincipioADakota del NorteELoperaciónRregulaciónELf16KW DburroGRAMOgenerador

ElGenerador diésel de 16 kWEs una pequeña central eléctrica que utiliza diésel como combustible y un motor diésel como motor principal para alimentar un generador. La unidad generalmente se compone de motor diésel, generador, caja de control, tanque de combustible, batería de arranque y control, dispositivo de protección, gabinete de emergencia y otros componentes.

Los generadores son otras formas de energía en equipos mecánicos de energía eléctrica, y a los generadores diésel para los equipos mecánicos los llamamos generador diésel "16KW".

El primer motor diésel del mundo fue inventado en 1897 por Rudolf Diesel, fundador de MAN, en Augsburgo, Alemania. El nombre en inglés de Diesel es el nombre del fundador: Diesel.

Man Company es la empresa fabricante de motores diésel más profesional del mundo, con una capacidad de hasta 15 000 kW. Es un importante proveedor de energía para la industria marítima. Los primeros motores diésel del mundo se exhiben en una sala de exposiciones del Museo Nacional Alemán.

CÓMO FUNCIONA

En el cilindro del motor diésel, el aire limpio, tras la filtración del filtro de aire, se mezcla completamente con el gasóleo atomizado a alta presión, inyectado por la boquilla del inyector. Bajo la extrusión ascendente del pistón, el volumen se reduce y la temperatura aumenta rápidamente hasta alcanzar el punto de ignición del gasóleo. El combustible diésel se enciende, la mezcla de gases se quema y el volumen se expande rápidamente, impulsando el pistón hacia abajo (el llamado "trabajo"). Cada cilindro funciona en un orden determinado, y el empuje que actúa sobre el pistón se convierte en la fuerza que impulsa el cigüeñal a través de la biela, impulsándolo así a girar.

Cuando el alternador síncrono sin escobillas se monta coaxialmente en el cigüeñal de un motor diésel, la rotación de este puede utilizarse para impulsar el rotor del generador. Mediante el principio de inducción electromagnética, el generador produce una salida de fuerza electromotriz, lo que permite generar una corriente eléctrica a través de un bucle de carga cerrado.

Así es como funciona un generador eléctrico en su forma más básica. Se requieren diversos controles, dispositivos de protección y bucles de diésel y generador para producir una potencia de salida utilizable y estable.

Dispositivo de protección

El generador diésel de 16KW está compuesto por una alta integración, un microcontrolador sin chip de bus, un transformador de corriente y voltaje de alta precisión, un relé intermedio de exportación de alto aislamiento, un módulo de fuente de alimentación de conmutación de alta confiabilidad y otros componentes.

Protección diferencial

1.La variedad es completa: el dispositivo de protección diferencial, la variedad es especialmente completa, puede satisfacer cada tipo de estación de transformación y distribución, cada tipo de equipo, cada tipo de solicitud de protección, esto ha proporcionado una gran conveniencia para el diseño de la estación de transformación y distribución y la red de computadoras.

2.El hardware utiliza el chip más nuevo para mejorar el avance técnico, la CPU utiliza 80C196KB, la medición es de conversión a/d de 14 bits, el bucle de entrada de cantidad analógica de hasta 24, los datos son procesados ​​por el chip de procesamiento de señal DSP, utiliza la Transformada de Fourier de alta velocidad, se obtiene el fundamental al 8º armónico y se utiliza un software especial para corregirlo automáticamente, lo que garantiza la alta precisión de la medición. Utilizando RAM de doble puerto y CPU para transformar los datos, se construye un sistema multi-CPU y se utiliza bus CAN para la comunicación. Tiene una alta tasa de comunicación (hasta 100 MHz, generalmente funcionando a 80 o 60 MHz) y una fuerte capacidad anti-interferencia. A través del teclado y la unidad LCD puede ser conveniente para la observación in situ y una variedad de métodos de protección y configuración de parámetros de protección.

3.El diseño del hardware adopta medidas especiales de aislamiento y antiinterferencias en la fuente de alimentación, entrada analógica, entrada y salida de conmutación, interfaz de comunicación, etc., lo que le confiere una gran capacidad antiinterferente.

4.El software cuenta con numerosas funciones. Además de las funciones de medición y protección, permite el registro de fallas (registro de fallas de alta velocidad de 1 segundo y registro de fallas dinámicas de 9 segundos) mediante la cooperación con la computadora de procesamiento superior, el análisis de armónicos y la selección de líneas de puesta a tierra de baja corriente.

5.La comunicación RS232 y CAN se puede utilizar para soportar una variedad de protocolos de transmisión de telecontrol y facilitar la creación de redes con varios sistemas de gestión informática.

6. El uso de fondo de banda de temperatura amplia 240128 pantalla grande de cristal líquido LCD, fácil de operar, hermosa pantalla.

Unidad estándar

Las unidades estándar se utilizan ampliamente en la instalación general de salas de informática. La unidad se compone principalmente de motor diésel, generador, sistema de control, base del motor, amortiguador, sistema de refrigeración, sistema de suministro de aceite e interruptor de protección de salida.

Unidad de protección

Las unidades de protección se utilizan en exteriores sin requisitos especiales de ruido. Se componen principalmente de la unidad estándar, la carcasa de protección, el sistema de extracción de humos, etc. Al no contar con un dispositivo de reducción de ruido en la carcasa, son compactas y económicas, siempre que se cumplan las condiciones de ventilación y protección contra la lluvia y la nieve. Abra las puertas y ventanas para ventilar mientras la unidad esté en funcionamiento. La central eléctrica con protección puede utilizarse con una o varias unidades en paralelo, lo que resulta especialmente adecuado para situaciones con gran variación de carga, alta fiabilidad de funcionamiento continuo y bajo coste, como la compatibilidad con plataformas de perforación petrolíferas.

Central eléctrica para remolques

Hay dos tipos de remolque de dos ruedas y remolque de cuatro ruedas: el de dos ruedas para unidades de menos de 70 kW y el de cuatro ruedas para unidades de entre 70 kW y 500 kW. La central eléctrica del remolque se compone de un remolque estándar y una unidad de tipo silencioso. Tiene todas las características y ventajas de la unidad de tipo silencioso y es adecuada para operaciones de campo y suministro de energía móvil. El remolque está equipado con mecanismo de dirección, luces de advertencia de tráfico y dispositivos de freno, con estabilizadores mecánicos, amortiguadores y dispositivos de amortiguación. El dispositivo de tracción se puede ajustar para cumplir con los requisitos de seguridad vial. La central eléctrica del remolque puede preinstalar un soporte de cable y un cable de alimentación para lograr un suministro de energía rápido. En vías urbanas y autopistas de Grado II y superiores, la velocidad de remolque de los remolques de dos ruedas puede alcanzar los 30 km/h y la de los remolques de cuatro ruedas puede alcanzar los 50 km/h.

Unidad silenciosa

Las unidades de tipo silencioso se utilizan ampliamente en lugares de reducción de ruido al aire libre o en interiores con requisitos especiales para la protección del medio ambiente. Se componen principalmente de unidades estándar, recintos silenciosos, dispositivos de reducción de ruido de aire de entrada y salida y dispositivos de reducción de ruido de aire de salida, el modelo de utilidad se caracteriza porque una capa insonorizante y absorbente de sonido está dispuesta en la cubierta insonorizada, los canales de entrada y salida de aire se utilizan para la reducción de ruido, y la combinación de silenciadores industriales y residenciales se utiliza para el escape para reducir el ruido en la banda de alta frecuencia y la banda de baja frecuencia respectivamente. El ruido de la unidad de tipo silencioso estándar es de 78 ~ 85DB (a), y el de la unidad de tipo súper silencioso es de 70 ~ 78DB (a). Sobre la base de la unidad de tipo silencioso estándar, la unidad de tipo súper silencioso adopta medidas más estrictas para controlar la emisión de ruido, como la adopción del diseño del paso de aire de entrada y salida de laberinto, etc.

Unidad súper silenciosa

El tamaño general es mayor y los costos de fabricación también son mucho más altos que los de la unidad silenciadora estándar. Las unidades silenciosas y supersilenciosas suelen operarse, mantenerse y revisarse fuera del recinto silencioso.

Central eléctrica al aire libre

Las centrales eléctricas de bajo ruido con refugio y contenedor se utilizan generalmente en exteriores con requisitos especiales de protección ambiental. Pueden instalarse directamente al aire libre, eliminando la necesidad de construir una sala de máquinas. Además, este modelo de utilidad ofrece gran movilidad y un corto periodo de operación. El nivel de ruido de las centrales eléctricas de bajo ruido con refugio y contenedor es de 75 a 85 dB(a), y su operación, mantenimiento y reparación se realizan en el refugio y el compartimento del motor.

Central eléctrica móvil en el vehículo

Las centrales eléctricas a bordo se utilizan ampliamente en situaciones de emergencia de suministro eléctrico, como comunicaciones, retransmisión de televisión, carreteras, emergencias, suministro eléctrico y uso militar. Pueden equiparse con cabrestante para cable eléctrico, tomacorrientes múltiples y estabilizador mecánico (o hidráulico). También pueden utilizarse en paralelo con varias centrales eléctricas móviles. El nivel de ruido general de la central eléctrica móvil en el vehículo es de 70 a 80 dB(A).

Usos principales

El generador diésel de 16KW es un pequeño equipo de generación de energía, se refiere al aceite diésel como combustible, motor diésel como el motor principal para impulsar generadores para generar maquinaria de energía eléctrica. La unidad generalmente se compone de motor diésel, generador, caja de control, tanque de combustible, batería de arranque y control, dispositivo de protección, gabinete de emergencia y otros componentes. El conjunto se puede fijar en la base, posicionar para su uso o montar en un remolque para uso móvil. El generador diésel de 16KW es un equipo de generación de energía no continua. Si funciona continuamente durante más de 12 horas, su potencia de salida será inferior a la potencia nominal en aproximadamente un 90%. Aunque la potencia del generador diésel de 16KW es baja, es pequeño, flexible, ligero, completo y fácil de operar y mantener, por lo que se utiliza ampliamente en minas, ferrocarriles, sitios de campo, mantenimiento del tráfico vial, así como fábricas, empresas, hospitales y otros departamentos.

Estructura básica

La estructura básica del generador diésel de 16KW está compuesta por un motor diésel y un generador, que son alimentados por un motor diésel.

La estructura básica de un motor diésel se compone de cilindro, pistón, culata, válvula de admisión, válvula de escape, pasador de pistón, biela, cigüeñal, cojinete y volante. 16 Los motores diésel con generador diésel suelen ser motores de cuatro tiempos, monocilíndricos o multicilíndricos. Así es como funciona un motor diésel de cuatro tiempos monocilíndrico: el motor arranca girando el cigüeñal, ya sea manualmente o de otro modo, para mover el pistón hacia arriba y hacia abajo en un cilindro cerrado. El pistón completa cuatro tiempos en movimiento: admisión, compresión, combustión y expansión, y escape. Cuando el pistón se mueve de arriba a abajo, la válvula de admisión se abre y el aire fresco filtrado a través del filtro de aire entra en el cilindro para completar la admisión. El pistón se mueve de abajo a arriba, las válvulas de admisión y escape se cierran, el aire se comprime y la temperatura y la presión aumentan para completar el proceso de compresión. Cuando el pistón está a punto de alcanzar su punto máximo, el inyector pulveriza el combustible filtrado en la cámara de combustión y lo mezcla con aire a alta temperatura y presión. La alta presión resultante obliga al pistón a trabajar hacia abajo, provocando la rotación del cigüeñal, completando así la carrera de trabajo. Al finalizar la carrera de trabajo, el pistón sube y baja, la válvula de escape se abre y se completa la carrera de escape. Gire el cigüeñal media vuelta en cada carrera. Tras varios ciclos de trabajo, el motor diésel acelera para funcionar gradualmente bajo la inercia del volante.

El cigüeñal del motor diésel gira para hacer girar el generador, que tiene un generador de corriente continua y un alternador.

El generador de CC se compone principalmente de carcasa de generador, núcleo de polo magnético, bobina de campo magnético, armadura y escobilla de carbón.

CÓMO FUNCIONA:

Cuando el motor diésel impulsa la armadura del generador para girar, la bobina de la armadura corta la línea de fuerza magnética en el campo magnético debido al magnetismo residual en el núcleo del polo magnético del generador.

El alternador consta principalmente de bobinas de inducido (denominadas estatores), hechas de material magnético con polos norte y sur alternados (denominados rotores) y fundición de silicio, y bobinadas en serie. PRINCIPIO DE GENERACIÓN DE ENERGÍA: El rotor es impulsado por el motor diésel para cortar la línea de fuerza magnética en dirección axial. Los polos magnéticos alternos del estator forman un campo magnético alterno en el núcleo de la bobina. El rotor gira una vez, y la dirección y la magnitud del flujo magnético cambian muchas veces. Debido a la transformación del campo magnético, se inducirá una corriente de magnitud y dirección variables en la bobina, que será transmitida por la bobina del estator.

Para proteger el equipo eléctrico y mantener su funcionamiento normal, la corriente del generador también necesita el regulador para regular el control, etc.