Laialdase kasutamisegadiiselgeneraatoridVäikeste diiselmootoritega on meil igasuguseid probleeme, seega mis on põhjus, miks me satume diiselgeneraatoritesse, mis ei käivitu? Võib-olla on mootori õliringlus ebaühtlane, silindrite surve ei ole normaalne, määrdeõli viskoossus on suhteliselt suur, õlipumbas on õhk, kütteõli on otsas, õlitorustik on blokeeritud või lekib, pinnase kvaliteet on halb, kiiruseanduril puudub tagasisidesignaal, sisselasketoru on blokeeritud, väljalasketoru on blokeeritud jne. Parem on minna remonditöökotta kontrollima.

Diiselgeneraatorei süttinud ja siin on põhjus, miks:

1. Kui kuulete otsikust kriuksumist, töötab mootor sujuvalt.

2. Kontrollige silindri survet. Kui see on probleem, tuleb silindri kolb ja kolvirõngas välja vahetada.

3. määrdeõli tuleks õigeaegselt vahetada, liiga suur viskoossus raskendab mootori käivitamist.

4. kontrollige kütusepumpa, kui õhku on, siis diiselmootor ei käivitu.

5. Kontrollige regulaarselt kütusepaaki. Puhta kütuse puudumine võib samuti takistada diiselmootori käivitumist.

6. Täitke kütusefilter kütteõliga, laske torustiku sisemusest õhk välja ja laske kõigil torustiku sulgeventiilidel avaneda.

7. Kontrollige sulgeventiili toitejuhtme, sulgeventiili ja ajami toiteliini töökorras oleku, et veenduda nende nõuetekohases töös.

8. Kontrolligekiiruse reguleerimise hoobveendumaks, et see on avatud rohkem kui 2/3 ulatuses ajami moodustatud ulatuses. Kontrollige diiselgeneraatori sisse- ja väljalasketorusid, et need oleksid vabad.