Kõik uudised
Kasutadesväikesed diiselmootoridÜha laiemalt on tegemist väikeste diiselmootorite plaatide põlemise nähtusega, siis mis on plaatide põlemise nähtuse põhjus? Millele peaksime tähelepanu pöörama?Väike diiselmootorPõlevate plaatide põhjuseid on palju, lisaks õlirea numbri valele kasutamisele on õlipumba kulumine tõsine, õlitorustiku õlileke, leke ja ummistumine põhjustavad väikese diiselmootori põlevaid plaate.

Lisaks on plaatide põletamiseks mõned põhjused:
1. Pikaajaline ülekoormus võib kergesti põhjustada kõrget temperatuuri, õli hõõrdumist ja hõõrdumist laagripukside vahel, mille tulemuseks on plaatide põlemine, et vältidaväike diiselmootorpikaajaliseks suure koormusega tööks.
2. Laagripuksi ja laagritapi vaheline vahe on liiga suur või liiga väike, mis mõjutab määrdeõli kile moodustumist ja põhjustab plaadi põlemist. Seetõttu pöörake tähelepanu laagripuksi ja laagritapi vahelisele kaugusele.
3. Spindliplaadi ja laagrikaane õliauk ei ole õiges kohas. Lisaks välisserva vahe ja väikese naela asukoha kontrollimisele peaks ka õliauk olema õiges kohas.
4. Rootoriõlipumba sisemise rootori silindri tihvt on katki või lekib. Õlipumba paigaldamisel tuleb jätta kõrvale otsakatte vahe sisemise ja välimise rootori ning pumba katte vahel.
5. Kogumisfiltri pea on ülespoole pööratud või liiga madalal, mis põhjustab ebapiisava õliimavuse või õlivanni puudutamise nähtuse. Õlivanni põhjas olevad lisandid ja vesi võivad kergesti õlikanalisse sattuda ning kogumisfiltri pea on ülespoole pööratud või liiga madalal.

