Ühe levinuma mootorinaväikesed diiselmootoridkasutatakse paljudes kohtades. Mõned ettevõtted peavad neid pikka aega kasutama, teised aga ainult regulaarselt, seega peame me kõik oma seadmete eest hästi hoolitsema.väikesed diiselmootoridNende hoidmisel peame teadma järgmisi punkte:

1. Valige hea hoiukoht. Väikeste diiselmootorite hoiustamisel ei arvesta enamik põllumehi looduslike ilmastikutingimustega, tuule suunaga ega ka drenaažitingimustega, vaid nad valivad teadlikult...väikesed diiselmootoridpaigutatud oma kodude räästa alla. Pikaajalise tilkuva räästa tõttu ei soodusta räästaalune maa aga vee äravoolu ning masin võib kergesti niiskeks ja roostetavaks muutuda.

2. Peaksime võtma ettevaatusabinõusid tuule, vihma ja muude meetmete vastu. Kui diiselmootorit hoitakse avatud hoiuruumis, võib tolm või vihm õhufiltri, väljalasketorude jms kaudu mootorisse kergesti sattuda.

3. Kui masinat pikka aega ei kasutata, tuleks see sulgeda. Väikese diiselmootori sulgemismeetod on järgmine.

(1) Laske mootoriõli, diisliõli ja jahutusvesi välja.

(2) Puhastage karter ja hammasülekanne ning paigaldage need diiselõliga.

(3) Hooldage õhufiltrit vastavalt vajadusele.

(4) Määrige kõiki liikuvaid pindu. Kuivatage puhas õli hoolikalt (keetke õli, kuni vaht on täielikult kadunud), jahutage see maha ja valage õlivannile, seejärel väntvõlli 2–3 minutit väntades.

(5) Suletud põlemiskamber. Dehüdreeritud 0,3 kg puhast õli süstitakse sisselasketorust silindrisse ja hooratast pööratakse alandatud rõhu all enam kui 10 korda, nii et sisselaske- ja väljalaskeklapid, kolvid, silindrid ja kolvirõngad kaetakse määrdeõliga ning lõpuks viiakse kolb ülemisse surnud punkti, nii et sisselaske- ja väljalaskeklapid sulguvad. Kui tihend on suletud, paigaldage õhufilter.

(6) Valage ülejäänud õli õlivanni.

(7) Nühkige diiselmootori välispind ja kandke värvimata osade pinnale roostekaitseõli.

(8) Mähi õhufiltrid ja summutid niiskuskindlasse materjali, et vältida vihma ja tolmu sattumist.