Lemoteur diesel monocylindre refroidi par air Il est largement utilisé dans la production de machines agricoles comme source d'énergie auxiliaire pour de nombreux petits engins agricoles. Cependant, de nombreux utilisateurs de moteurs diesel monocylindres refroidis par air manquent de connaissances techniques et ne savent pas comment entretenir ce type de moteur. Le nouveau moteur acheté est doncmoteur diesel monocylindre refroidi par airusure précoce sérieuse, puissance, type économique réduite.

Face à cette situation, trois points principaux sont à souligner.

1. Entretien du filtre à air. Ceci est particulièrement important, mais l'utilisation d'un moteur diesel monocylindre refroidi par air est également plus facile à négliger. L'environnement de travail d'unmoteur diesel monocylindre refroidi par airÉtant relativement hostile, la poussière peut facilement pénétrer dans le filtre à air. Un nettoyage non effectué à temps réduira inévitablement l'efficacité de l'admission d'air et de la filtration du filtre à air, provoquant ainsi une usure prématurée des soupapes et des chemises de cylindre, réduisant ainsi la durée de vie de la machine.

2. Vidange et inspection de l'huile. Avant d'acheter un moteur diesel monocylindre refroidi par air, vérifiez le niveau d'huile et ajoutez-en suffisamment. Veillez à effectuer la vidange après un certain temps de rodage. Après utilisation, la viscosité et la couleur de l'huile peuvent être observées pour déterminer la vidange nécessaire.

3. Ajoutez suffisamment d'eau de refroidissement et veillez à l'antigel. Assurez-vous d'ajouter suffisamment d'eau de refroidissement de qualité pour une eau plus propre et un meilleur refroidissement, sans risque d'entartrage et de surchauffe du moteur. En fonction des variations saisonnières, si la température baisse après chaque cycle de travail, ajoutez de l'eau de refroidissement au cycle suivant.

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