Motore diesel monocilindrico raffreddato ad ariaÈ preferito dalla maggior parte degli utenti per la sua leggerezza, il volume ridotto, la struttura semplice e la facile manutenzione, ed è ampiamente utilizzato per supportare la potenza di piccole macchine agricole. Tuttavia, rispetto al motore diesel raffreddato ad acqua, è particolarmente "delicato". Se utilizzato in modo improprio, la frequenza di guasti è elevata e l'affidabilità è bassa.

(1) La differenza strutturale tramotore diesel monocilindrico raffreddato ad ariae motore diesel raffreddato ad acqua, motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria e motore diesel raffreddato ad acqua in termini di struttura e principio, meccanismo della valvola, meccanismo della biella della manovella, sistema di alimentazione del carburante e sistema di aspirazione e scarico sono molto simili, principalmente i due sistemi seguenti sono diversi:

① Il sistema di raffreddamento ha diverse modalità di raffreddamento.

Il motore diesel raffreddato ad acqua utilizza l'acqua circolante per rimuovere il calore del motore diesel per raggiungere lo scopo di dissipazione del calore, mentre ilmotore diesel monocilindrico raffreddato ad ariaSi affida al potente flusso d'aria emesso dalla ventola per scorrere rapidamente lungo il dissipatore di calore, in modo da ridurre l'elevata temperatura del corpo. Molti dissipatori di calore in lega di alluminio sono fusi nel blocco cilindri e nella testata.

②Il sistema di lubrificazione ha diverse modalità di lubrificazione.

I motori diesel raffreddati ad acqua utilizzano una lubrificazione completa, ovvero lubrificazione a pressione e lubrificazione non a pressione, pompa dell'olio organica, mentre i motori diesel monocilindrici raffreddati ad aria per lo più non utilizzano lubrificazione a pressione.

(2) L'uso dimotore diesel monocilindrico raffreddato ad ariaAspetti che richiedono attenzione. Poiché le modalità di raffreddamento e lubrificazione del motore diesel monocilindrico raffreddato ad aria e del motore diesel raffreddato ad acqua sono diverse, la dissipazione del calore, la lubrificazione e l'effetto di raffreddamento sono scarsi. Pertanto, è necessario utilizzarlo nel rigoroso rispetto delle procedure operative.