ფართოდ გამოყენებასთან ერთადდიზელის გენერატორები, პატარა დიზელის ძრავებთან დაკავშირებით ყველანაირი პრობლემა გვაქვს, მაშ, რა არის მიზეზი, როდესაც დიზელის გენერატორებს ვაწყდებით, რომლებიც არ ირთვება? შესაძლოა, ძრავის ზეთის წრედი არ იყოს გლუვი, ცილინდრის შეკუმშვა არ იყოს ნორმალური, საპოხი ზეთის სიბლანტე შედარებით მაღალი იყოს, ზეთის ტუმბოში ჰაერია, საწვავის ზეთი ამოწურულია, ნავთობის მიწოდების მილი დაბლოკილია ან გაჟონავს, ნიადაგის ხარისხი ცუდია, სიჩქარის სენსორს არ აქვს უკუკავშირის სიგნალი, შემშვები მილი დაბლოკილია, გამონაბოლქვი მილი და ა.შ., ჯობია შესამოწმებლად სარემონტო სახელოსნოში მიხვიდეთ.

დიზელის გენერატორიარ გაისროლა და აი, რატომ:

1. თუ საქშენში ჭრიალის ხმა გესმით, ეს ნიშნავს, რომ ძრავა შეუფერხებლად მუშაობს.

2. შეამოწმეთ ცილინდრის შეკუმშვა. თუ ცილინდრის შეკუმშვის პრობლემაა, აუცილებელია ცილინდრის დგუშის და დგუშის რგოლის შეცვლა.

3. საპოხი ზეთი დროულად უნდა შეიცვალოს, რადგან ძალიან მაღალი სიბლანტე ძრავის დაქოქვას გაართულებს.

4. შეამოწმეთ საწვავის ტუმბო, თუ არის ჰაერი, დიზელის ძრავა არ დაიქოქება.

5. რეგულარულად შეამოწმეთ საწვავის ავზი. სუფთა საწვავის ნაკლებობამ ასევე შეიძლება ხელი შეუშალოს დიზელის ძრავის დაქოქვას.

6. საწვავის ფილტრი შეავსეთ საწვავით, გადაწურეთ ჰაერი მილსადენის შიგნიდან და გააღეთ მილსადენში არსებული ყველა გამორთვის სარქველი.

7. შეამოწმეთ ჩამკეტი სარქვლის დენის მიწოდების მავთულის, ჩამკეტი სარქვლისა და აქტივატორის დენის მიწოდების ხაზის მუშაობის მდგომარეობა, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი გამართულად მუშაობენ.

8. შემოწმებასიჩქარის კონტროლის ბერკეტირათა დარწმუნდეთ, რომ ის გახსნილია აქტივატორის ფორმირების 2/3-ზე მეტ მანძილზე. შეამოწმეთ დიზელის გენერატორის შემშვები და გამონაბოლქვი მილები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი თავისუფალია.