кеңінен қолданылуымендизельдік генераторлар, бізде кішігірім дизельдік қозғалтқыштарда әртүрлі проблемалар бар, сондықтан іске қосылмайтын дизельдік генераторларға тап болудың себебі неде? Қозғалтқыштың май тізбегі тегіс емес, цилиндрдің қысылуы қалыпты емес, майлау майының тұтқырлығы салыстырмалы түрде үлкен, май сорғысында ауа бар, мазут таусылған, мұнай беру құбыры бітеліп қалған немесе ағып кеткен, топырақ сапасы нашар, жылдамдық датчигінде кері байланыс сигналы жоқ, қабылдау құбыры бітеліп қалған және жөндеу цехында жақсы бітеліп қалған болуы мүмкін. тексеру.

Дизельдік генераторатпаған, міне, себебі:

1. Саптамада сықырлаған дыбыс естілсе, бұл қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеп тұрғанын білдіреді.

2.Цилиндрдің қысылуын тексеріңіз, егер цилиндрді қысу мәселесі болса, цилиндр поршені мен поршень сақинасын ауыстыру қажет.

3. майлау майды уақытында ауыстыру керек, тұтқырлық тым үлкен қозғалтқышты іске қосуды қиындатады.

4. жанармай сорғысын тексеріңіз, егер дизельді қозғалтқыш қосылмайды.

5. Жанармай багын жүйелі түрде тексеріңіз. Таза отынның жетіспеушілігі де дизельді қозғалтқыштың іске қосылуына кедергі келтіруі мүмкін.

6. Жанармай сүзгісін мазутпен толтырыңыз, құбырдың ішкі бөлігінен ауаны ағызыңыз және құбырдағы барлық өшіру клапандарының ашылуына мүмкіндік беріңіз.

7. Тоқтатқыш клапанның қуат беру сымының және тоқтату клапанының және жетектің қуат беру желісінің жұмыс күйін олардың дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз.

8. Тексеружылдамдықты басқару тұтқасыжетектің қалыптасу жолының 2/3 бөлігінен астам ашық екеніне көз жеткізу үшін. Дизельдік генератордың қабылдау және шығару құбырларының мөлдір екеніне көз жеткізу үшін тексеріңіз.