단기통 공랭 디젤 엔진경량, 소형, 간단한 구조, 편리한 유지 보수로 대부분의 사용자에게 선호되며, 소형 농기계의 동력 보조에 널리 사용됩니다. 그러나 수냉식 디젤 엔진과 비교할 때 특히 "민감"하며, 부적절하게 사용할 경우 고장 빈도가 높고 신뢰성이 낮습니다.

(1) 구조적 차이단기통 공랭 디젤 엔진수냉식 디젤 엔진, 단기통 공랭식 디젤 엔진, 수냉식 디젤 엔진은 구조와 원리, 분배 메커니즘, 크랭크 커넥팅 로드 메커니즘, 연료 공급 시스템, 흡기 및 배기 시스템이 유사하며, 주로 다음 두 시스템이 다릅니다.

①냉각시스템의 냉각모드가 다릅니다.

수냉식 디젤 엔진은 순환수를 사용하여 디젤 엔진의 열을 빼내어 방열의 목적을 달성하고, 공랭식 디젤 엔진은 팬으로 불어내는 강한 공기 흐름이 방열판을 따라 빠르게 흐르도록 하여 차체의 고온을 낮추고, 실린더와 실린더 헤드는 알루미늄 합금 방열판을 대량으로 주조합니다.

②윤활시스템의 윤활모드가 다릅니다.

수냉식 디젤 엔진은 종합 윤활, 즉 가압 윤활과 비가압 윤활을 사용하고, 유기 오일 펌프와 단기통 공랭식 디젤 엔진은 대부분 비가압 윤활을 사용하지 않습니다.

(2) 단기통 공랭식 디젤엔진 사용 시 주의 사항. 냉각 및 윤활 모드는단기통 공랭 디젤 엔진수냉식 디젤 엔진은 냉각, 윤활 및 냉각 효과가 서로 다르므로 작동 절차를 엄격히 준수하여 사용해야 합니다.