Didėjant žemės ūkio technikos populiarumui, mūsų žemės ūkio technika susidurs su tam tikromis naudojimo ir priežiūros problemomis, todėl šiandien trumpai paaiškinsime dažniausiai pasitaikančias problemas, su kuriomis susiduriamaži dyzeliniai varikliai.

Vožtuvas įkrenta į cilindrą

Gedimo reiškinys: į cilindrą įkritęs vožtuvas pažeis cilindro galvutę ir stūmoklį ir netgi sukels dideles avarijas, pvz., cilindro plūkimą.

Dviejų vožtuvų stūmoklis

Gedimo reiškinys: stūmoklio linija pasiekia viršutinį aklavietę ir vožtuvas atsitrenkia, dyzelinis variklis skleidžia neįprastą garsą.

Vožtuvo svirtis sulūžusi

Gedimo reiškinys: sugedus vožtuvo drebėjimo signalizacijai, cilindro galvutės bake pasigirsta triukšmas, dyzelinis variklis automatiškai užgęsta, o sugedus įsiurbimo vožtuvo svirtiai, iš išmetimo vamzdžio sklinda balti dūmai.

Vožtuvo ir lizdo angos degimas

Gedimo reiškinys: vožtuvo sandariklio kūgio degimo duobutės ir įdubimai, silpnas dyzelinio variklio darbas, dūmai iš išmetimo vamzdžio, nenormalus degimo garsas, perkaitęs išmetimo vamzdis ir net raudona spalva. Aušinimas suka alkūninį veleną nesunkiai, o įsiurbimo arba išmetimo vamzdžiuose girdimas ilgas, garsus nuotėkio garsas. Dyzelinis variklis užsiveda sunkiai arba visai neužsiveda.

Tai yra dažni mūsų trūkumaimažas dyzelinis variklisKitame numeryje pateiksime atitinkamas priežastis.