Viencilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējsPateicoties tā vieglajam svaram, mazajam tilpumam, vienkāršajai konstrukcijai un ērtai apkopei, to plaši izmanto mazo lauksaimniecības tehnikas atbalsta jaudai. Tomēr, salīdzinot ar ūdens dzesēšanas dīzeļdzinēju, tas ir īpaši "delikāts". Nepareizas lietošanas gadījumā atteices biežums ir augsts un uzticamība ir zema.

(1) Strukturālā atšķirība starpviencilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējsUn ūdens dzesēšanas dīzeļdzinējs, viencilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējs un ūdens dzesēšanas dīzeļdzinējs pēc to struktūras un principa, vārstu mehānisma, kloķvārpstas savienojošā stieņa mehānisma, degvielas padeves sistēmas un ieplūdes un izplūdes sistēmas ir daudz vienādi, galvenokārt atšķiras šādas divas sistēmas:

① Dzesēšanas sistēmai ir dažādi dzesēšanas režīmi.

Ūdens dzesēšanas dīzeļdzinējs izmanto cirkulējošo ūdeni, lai noņemtu dīzeļdzinēja siltumu un panāktu siltuma izkliedi, savukārtviencilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējsbalstās uz spēcīgo gaisa plūsmu, ko izpūš ventilators, lai tā ātri plūstu gar radiatoru, tādējādi samazinot korpusa augsto temperatūru. Daudzi alumīnija sakausējuma radiatori tiek lieti uz cilindru bloka un cilindru galvas.

②Eļļošanas sistēmai ir dažādi eļļošanas režīmi.

Ūdens dzesēšanas dīzeļdzinēji izmanto visaptverošu eļļošanu, proti, spiediena eļļošanu un bezspiediena eļļošanu, organiskās eļļas sūkni, un viencilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinēji lielākoties neizmanto bezspiediena eļļošanu.

(2) Izmantošanaviencilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējsjautājumi, kuriem jāpievērš uzmanība. Tā kā viena cilindra gaisa dzesēšanas dīzeļdzinēja un ūdens dzesēšanas dīzeļdzinēja dzesēšanas un eļļošanas režīmi atšķiras, siltuma izkliede, eļļošana un dzesēšanas efekts ir vājš. Tāpēc tas jāizmanto stingri saskaņā ar ekspluatācijas procedūrām.