Met de toenemende populariteit van onze landbouwmachines zullen onze landbouwmachines enkele problemen ondervinden bij het gebruik en onderhoud. Daarom zullen we vandaag kort de veelvoorkomende problemen voorkleine dieselmotoren.

De klep valt in de cilinder

Storingsverschijnselen: als de klep in de cilinder valt, raken de cilinderkop en de zuiger beschadigd en kunnen er zelfs ernstige ongelukken gebeuren, zoals een vastgelopen cilinder.

Tweekleppenzuiger

Storingsfenomeen: de zuigerlijn naar het bovenste dode punt en de klepstoot, de dieselmotor produceerde een abnormaal geluid.

Kleptuimelaar gebroken

Storingsfenomeen: wanneer het kleptrilalarm niet werkt, is er een geluid te horen in de cilinderkoptank, slaat de dieselmotor automatisch af en als de inlaatkleptuimelaar kapot is, komt er witte rook uit de uitlaatpijp.

Verbranding van klep en zittinggat

Storingsverschijnselen: brandende putjes en putjes in de kegel van de klepafdichting, zwakke werking van de dieselmotor, rook uit de uitlaatpijp, abnormaal verbrandingsgeluid, oververhitting van de uitlaatpijp en zelfs rood. Koeling zorgt ervoor dat de krukas zonder zwaarte draait en met een lang, luid lekgeluid in de inlaat- of uitlaatpijp. De dieselmotor start moeilijk of helemaal niet.

Dit zijn de meest voorkomende fouten van onzekleine dieselmotorDe bijbehorende redenen vertellen we u in het volgende nummer.