Med den økende populariteten til landbruksmaskiner vil landbruksmaskineriet vårt ha noen problemer i bruk og vedlikehold, så i dag vil vi kort forklare de vanlige problemene forsmå dieselmotorer.

Ventilen faller ned i sylinderen

Feilfenomen: Hvis en ventil faller inn i sylinderen, vil sylinderhodet og stempelet bli skadet, og det kan til og med forårsake større ulykker, som for eksempel en sylinder som tetter seg.

To-ventils stempel

Feilfenomen: stempelledningen til øvre dødpunkt og ventilstøtet, dieselmotoren avga unormal lyd.

Ventilvippearm ødelagt

Feilfenomen: Når ventilristingsalarmen er brutt, vil det være en lyd i topplokktanken, dieselmotoren slår seg av automatisk, og hvis innsugningsventilens vippearm er ødelagt, vil eksosrøret avgi hvit røyk.

Brenning av ventil og setehull

Feilfenomen: brennende groper og groper i ventilpakningen, svak dieselmotor fungerer, røyk fra eksosrøret, unormal forbrenningslyd, overopphetet eksosrør, til og med rødt. Kjølingen driver veivakselen rundt uten tyngde og med en lang, høy lekkasjelyd i innsugnings- eller eksosrørene. Dieselmotoren starter med vanskeligheter eller ikke i det hele tatt.

Dette er de vanlige feilene våreliten dieselmotorVi vil fortelle deg de tilsvarende årsakene i neste utgave.