Med bruk avsmå dieselmotorerFenomenet med små dieselmotorer som brenner fliser blir stadig mer utbredt. Hva er da årsaken til fenomenet med brennende fliser? Hva bør vi være oppmerksomme på?Liten dieselmotorDet er mange grunner til at flisene brenner. I tillegg til at oljeradnummeret ikke brukes riktig, er oljepumpen slitt alvorlig. Oljelekkasje, lekkasje og tilstopping i oljerørledningen vil føre til at små dieselmotorer brenner flisene.

I tillegg er det noen grunner til å brenne fliser:

1. Ved langvarig overbelastning kan det lett oppstå høy temperatur, oljetynning og friksjon mellom magasinhylsene, noe som resulterer i brennende fliser. For å unngåliten dieselmotorved arbeid med høy belastning over lengre tid.

2. Avstanden mellom lagerbøssingen og akseltappen er for stor eller for liten, noe som vil påvirke dannelsen av smøreoljefilmen og føre til at flisen brenner. Vær derfor oppmerksom på avstanden mellom lagerbøssingen og akseltappen.

3. Oljehullet på spindelflisen og lagerdekselet er ikke riktig. I tillegg til å være oppmerksom på ytterkantgapet og plasseringen av den tynne spikeren, bør også oljehullet være riktig.

4. Sylinderpinnen på den indre rotoren til rotoroljepumpen er ødelagt eller lekker. Når du monterer oljepumpen, må du sette av klaringen i endedekselet mellom den indre rotoren og den ytre rotoren, samt pumpedekselet.

5. Hodet på oppsamlingsfilteret er bøyd opp eller for lavt, og det vil oppstå et fenomen med utilstrekkelig oljeabsorpsjon eller berøring av oljepannen. Det er lett å suge urenheter og vann fra bunnen av oljepannen inn i oljekanalen, og hodet på oppsamlingsfilteret vil se ut som det er bøyd opp eller for lavt.