Wraz ze wzrostem popularności naszych maszyn rolniczych, nasze maszyny rolnicze będą miały pewne problemy w użytkowaniu i konserwacji, dlatego dzisiaj pokrótce wyjaśnimy najczęstsze problemymałe silniki diesla.

Zawór wpada do cylindra

Zjawisko awarii: zawór wpadający do cylindra może uszkodzić głowicę cylindra i tłok, a nawet spowodować poważny wypadek, np. uderzenie w cylinder.

Tłok dwuzaworowy

Zjawisko awarii: przesunięcie tłoka do górnego martwego punktu i uderzenie zaworów, silnik Diesla wydał nietypowy dźwięk.

Złamana dźwignia zaworowa

Zjawisko awarii: gdy alarm drgań zaworów jest zepsuty, w zbiorniku głowicy cylindra słychać hałas, silnik wysokoprężny automatycznie gaśnie, a jeśli uszkodzona jest dźwignia zaworu ssącego, z rury wydechowej zaczyna wydobywać się biały dym.

Wypalenie zaworu i otworu siedziska

Zjawisko usterki: wypalone wżery i wżery w uszczelkach zaworowych, słaba praca silnika Diesla, dym z rury wydechowej, nieprawidłowy dźwięk spalania, przegrzanie rury wydechowej, a nawet zaczerwienienie. Chłodzenie powoduje, że wał korbowy obraca się bez uczucia ciężkości, z długim, głośnym dźwiękiem wycieku w rurach dolotowych lub wydechowych. Silnik Diesla uruchamia się z trudem lub wcale.

Oto najczęstsze błędy naszychmały silnik dieslaO powodach poinformujemy w następnym numerze.