Twoja lokalizacja: Dom  Aktualności  Wiadomości o produktach

Skontaktuj się z nami

Na jakie kwestie należy zwrócić uwagę przy użytkowaniu jednocylindrowego silnika wysokoprężnego chłodzonego powietrzem?
2021/08/20|Widok: 1096

Jednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzemSilnik ten jest preferowany przez większość użytkowników ze względu na swoją lekkość, niewielkie gabaryty, prostą konstrukcję i wygodną konserwację. Jest szeroko stosowany do wspomagania małych maszyn rolniczych. Jednak w porównaniu z chłodzonym cieczą silnikiem Diesla jest on szczególnie „delikatny”. Niewłaściwe użytkowanie prowadzi do wysokiej awaryjności i niskiej niezawodności.

jednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem - chiński silnik wysokoprężny

(1) Różnica strukturalna pomiędzyjednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzemi silnik wysokoprężny chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem i silnik wysokoprężny chłodzony cieczą pod względem konstrukcji i zasady działania, mechanizmu zaworów, mechanizmu korbowodu, układu zasilania paliwem oraz układu dolotowego i wydechowego są bardzo podobne, różnią się głównie następującymi dwoma układami:

① Układ chłodzenia ma różne tryby chłodzenia.

Silnik wysokoprężny chłodzony cieczą wykorzystuje krążącą wodę do odprowadzania ciepła silnika wysokoprężnego, aby osiągnąć cel rozpraszania ciepła, podczas gdyjednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzemOpiera się na silnym strumieniu powietrza wydmuchiwanego przez wentylator, który szybko przepływa przez radiator, aby obniżyć wysoką temperaturę obudowy. Wiele radiatorów ze stopu aluminium jest odlewanych na bloku cylindrów i głowicy cylindrów.

②Układ smarowania ma różne tryby smarowania.

Silniki Diesla chłodzone cieczą wykorzystują kompleksowe smarowanie, a mianowicie smarowanie ciśnieniowe i bezciśnieniowe, organiczną pompę olejową, a jednocylindrowe silniki Diesla chłodzone powietrzem przeważnie nie korzystają ze smarowania bezciśnieniowego.

(2) Wykorzystaniejednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzemKwestie wymagające uwagi. Ponieważ tryby chłodzenia i smarowania jednocylindrowego silnika wysokoprężnego chłodzonego powietrzem i silnika wysokoprężnego chłodzonego cieczą różnią się, odprowadzanie ciepła, smarowanie i chłodzenie są słabe. Dlatego należy go używać ściśle zgodnie z procedurami obsługi.

Firma
Firma Changzhou Hi-earns Mechanical & Electrical Co.,Ltd znajduje się w Changzhou w prowincji Jiangsu, na wschodzie Chin, z dogodnym dostępem do transportu. Specjalizujemy się w produkcji silników wysokoprężnych o mocy 9 KM, silników wysokoprężnych z rozruchem ręcznym, elektrycznych silników wysokoprężnych o mocy 3 kW, generatorów wysokoprężnych o mocy 10 kW, trójfazowych cichych generatorów wysokoprężnych, trójfazowych generatorów wysokoprężnych typu otwartego itp. Fabryka Hi-earns została założona w 2005 roku z kapitałem zakładowym w wysokości 25 milionów juanów i zajmuje powierzchnię siedmiu akrów. Miesięczna produkcja przekracza 6000 zestawów, a nasze produkty od wielu lat cieszą się największym popytem w kraju i za granicą. Niewątpliwie Hi-earns Company jest jednym z najbardziej wpływowych producentów w branży generatorów elektrycznych w Chinach.
Szybkie linki
  • O nas
  • Produkty
  • Centrum informacyjne
  • Skontaktuj się z nami
  • ikona_mediów_dolnych1ikona_mediów_dolnych2ikona_mediów_dolnych3dolna_ikona_mediów4
Kontakt
dolny obraz 1
WeChat
dolny obraz 2
WhatsApp
Twój dostawca silników Diesla Expet
Zajmujemy się głównie produkcją silników wysokoprężnych chłodzonych powietrzem, agregatów prądotwórczych chłodzonych powietrzem, zestawów pomp wodnych oraz dużych zestawów chłodzonych wodą itp. Nasze produkty są szeroko stosowane w wielu dziedzinach, takich jak budownictwo cywilne, przemysł, handel, stacje bazowe i wojsko.
Nazwa firmy
*
To pole jest wymagane
E-mail
*
To pole jest wymagane
Błąd formatu wiadomości e-mail
Telefon
To pole jest wymagane
Informacje telefoniczne są błędne!
Wiadomość
*
To pole jest wymagane
Wyślij wiadomość