Twoja lokalizacja: Dom  Aktualności  Wiadomości o produktach

Skontaktuj się z nami

Jakie środki ostrożności należy zachować podczas użytkowania jednocylindrowego silnika wysokoprężnego chłodzonego powietrzem?
2021/12/07|Widok:911

Jednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzemSilnik ten jest preferowany przez większość użytkowników ze względu na swoją lekkość, niewielkie gabaryty, prostą konstrukcję i wygodną konserwację. Jest szeroko stosowany do wspomagania małych maszyn rolniczych. Jednak w porównaniu z chłodzonym cieczą silnikiem Diesla jest on szczególnie „delikatny” i charakteryzuje się wysoką awaryjnością oraz niską niezawodnością w przypadku niewłaściwego użytkowania.


(1) różnica strukturalna pomiędzyjednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzemi silnik wysokoprężny chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem i silnik wysokoprężny chłodzony cieczą pod względem ich konstrukcji i zasady działania, mechanizmu rozdzielczego, mechanizmu korbowodu, układu zasilania paliwem oraz układu dolotowego i wydechowego są podobne, głównie różnią się następującymi dwoma układami:


160445307099.jpg


①Tryb chłodzenia układu chłodzenia jest inny.

W silniku wysokoprężnym chłodzonym cieczą do odprowadzania ciepła silnika wysokoprężnego wykorzystywana jest krążąca woda, co pozwala na rozproszenie ciepła. W silniku wysokoprężnym chłodzonym powietrzem silny strumień powietrza jest wydmuchiwany przez wentylator wzdłuż radiatora, co powoduje szybki przepływ, a tym samym obniżenie temperatury korpusu. Cylinder i głowica cylindra wykonane są w dużej mierze ze stopu aluminium.


②Tryb smarowania układu smarowania jest inny.

Silniki Diesla chłodzone cieczą wykorzystują kompleksowe smarowanie, czyli smarowanie ciśnieniowe i bezciśnieniowe, organiczne pompy olejowe, natomiast jednocylindrowe silniki Diesla chłodzone powietrzem przeważnie nie korzystają ze smarowania bezciśnieniowego.


(2) Kwestie wymagające uwagi przy stosowaniu jednocylindrowego silnika wysokoprężnego chłodzonego powietrzem. Ponieważ tryby chłodzenia i smarowaniajednocylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzemSilniki Diesla chłodzone cieczą różnią się między sobą, a ich chłodzenie, smarowanie i chłodzenie są słabe. Dlatego należy ich używać ściśle zgodnie z procedurami obsługi.

Firma
Firma Changzhou Hi-earns Mechanical & Electrical Co.,Ltd znajduje się w Changzhou w prowincji Jiangsu, na wschodzie Chin, z dogodnym dostępem do transportu. Specjalizujemy się w produkcji silników wysokoprężnych o mocy 9 KM, silników wysokoprężnych z rozruchem ręcznym, elektrycznych silników wysokoprężnych o mocy 3 kW, generatorów wysokoprężnych o mocy 10 kW, trójfazowych cichych generatorów wysokoprężnych, trójfazowych generatorów wysokoprężnych typu otwartego itp. Fabryka Hi-earns została założona w 2005 roku z kapitałem zakładowym w wysokości 25 milionów juanów i zajmuje powierzchnię siedmiu akrów. Miesięczna produkcja przekracza 6000 zestawów, a nasze produkty od wielu lat cieszą się największym popytem w kraju i za granicą. Niewątpliwie Hi-earns Company jest jednym z najbardziej wpływowych producentów w branży generatorów elektrycznych w Chinach.
Szybkie linki
  • O nas
  • Produkty
  • Centrum informacyjne
  • Skontaktuj się z nami
  • ikona_mediów_dolnych1ikona_mediów_dolnych2ikona_mediów_dolnych3dolna_ikona_mediów4
Kontakt
dolny obraz 1
WeChat
dolny obraz 2
WhatsApp
Twój dostawca silników Diesla Expet
Zajmujemy się głównie produkcją silników wysokoprężnych chłodzonych powietrzem, agregatów prądotwórczych chłodzonych powietrzem, zestawów pomp wodnych oraz dużych zestawów chłodzonych wodą itp. Nasze produkty są szeroko stosowane w wielu dziedzinach, takich jak budownictwo cywilne, przemysł, handel, stacje bazowe i wojsko.
Nazwa firmy
*
To pole jest wymagane
E-mail
*
To pole jest wymagane
Błąd formatu wiadomości e-mail
Telefon
To pole jest wymagane
Informacje telefoniczne są błędne!
Wiadomość
*
To pole jest wymagane
Wyślij wiadomość