Małe generatory dieslaSą kompaktowe, niewielkie i lekkie, o około 30% lżejsze niż generatory ogólnego przeznaczenia, bez uzwojeń wzbudzenia, wzbudnika, regulatora AVR i innych skomplikowanych urządzeń rozpraszających energię, charakterystycznych dla generatorów ogólnego przeznaczenia. Sprawność i współczynnik mocy są o około 20% wyższe niż w przypadku generatorów ogólnego przeznaczenia, a ich przeciążalność jest bardzo duża. Jak więc rozwiązać problem nieszczelności zaworów w małych generatorach diesla?

Mały generator dieslaNieszczelność zaworów: nieszczelność zaworów w silniku benzynowym prowadzi do spadku siły sprężania w cylindrze, co powoduje niewystarczające spalanie benzyny. Przy poważniejszej nieszczelności zaworów, uruchomienie silnika jest utrudnione. Po uruchomieniu silnik ma niestabilną prędkość obrotową, słychać syczenie „szsz, szsz”, a jednocześnie wydobywa się dym z rury wydechowej lub gaźnika, co powoduje zjawisko gazu. Najczęstszymi przyczynami nieszczelności zaworów są: nieprawidłowa regulacja luzu zaworowego, poważne uszkodzenie zaworów i nagromadzenie się osadu węglowego na grzybku lub trzonku zaworu.

W przypadku stwierdzenia nieszczelności zaworu należy sprawdzić luz zaworowymały generator dieslaNależy wizualnie sprawdzić, czy zawór spełnia wymagania. Jeśli nie, należy go wyregulować. Jeśli usterka nadal występuje, należy sprawdzić, czy w głowicy zaworu lub trzonie zaworu nie ma nagromadzonego węgla i czy zawór został usunięty. Jeśli zawór ma nagromadzony węgiel, należy go oczyścić; Jeśli zawór został usunięty, należy zdemontować sprężynę zaworu oraz zawór dolotowy i wydechowy, oczyścić te części benzyną, a następnie przeszlifować je zgrubnie papierem ściernym o ziarnistości 120, a następnie dokładnie papierem ściernym o ziarnistości 280 lub piaskiem, aż zawór i gniazdo zaworu będą całkowicie dopasowane; Jeśli uszkodzenie zaworu jest poważne, należy go najpierw zamocować na zawiasach.