Jako jeden z powszechnych silników,małe silniki dieslaSą używane w wielu miejscach. Niektóre przedsiębiorstwa potrzebują ich używać przez długi czas, podczas gdy inne potrzebują ich używać regularnie. Wszyscy musimy dbać o naszemałe silniki diesla. Podczas ich przechowywania musimy pamiętać o następujących kwestiach:

1. Wybierz dobre miejsce do przechowywania. Podczas przechowywania małych silników Diesla, rolnicy zazwyczaj nie biorą pod uwagę naturalnych warunków pogodowych, kierunku wiatru ani warunków drenażu terenu, ale celowo…małe silniki dieslaUmieszczane są pod okapami domów. Jednak w wyniku długotrwałego przeciekania wody, grunt pod okapem ulega obniżeniu, co utrudnia odprowadzanie wody, a co za tym idzie, ułatwia zawilgocenie i rdzewienie urządzenia.

2. Należy podjąć środki ostrożności chroniące przed wiatrem, deszczem i innymi czynnikami. Jeśli silnik Diesla jest przechowywany na otwartej przestrzeni, kurz i deszcz mogą łatwo przedostać się do silnika przez filtr powietrza, rury wydechowe itp.

3. Maszynę należy uszczelnić, jeśli nie jest używana przez dłuższy czas. Metoda uszczelnienia małego silnika wysokoprężnego jest następująca.

(1) Spuścić olej silnikowy, olej napędowy i wodę chłodzącą.

(2) Wyczyść i zamontuj skrzynię korbową i przekładnię rozrządu olejem napędowym.

(3) W razie potrzeby należy konserwować filtr powietrza.

(4) Nasmaruj wszystkie ruchome powierzchnie. Zadbaj o odwodnienie czystego oleju (gotuj olej, aż piana całkowicie zniknie), ostudź go i wlej do miski olejowej, a następnie kręć wałem korbowym przez 2–3 minuty.

(5) Uszczelniona komora spalania. Odwodniony, czysty olej o masie 0,3 kg jest wtryskiwany do cylindra z rury dolotowej, a koło zamachowe obraca się ponad 10 razy pod obniżonym ciśnieniem, aby pokryć olejem smarującym zawory dolotowe i wydechowe, tłoki, cylindry i pierścienie tłokowe. Na koniec tłok znajduje się w górnym martwym punkcie, co powoduje zamknięcie zaworów dolotowych i wydechowych. Po uszczelnieniu należy zamontować filtr powietrza.

(6) Wylej pozostały olej do miski olejowej.

(7) Wyszoruj zewnętrzną część silnika wysokoprężnego i nałóż olej antykorozyjny na powierzchnię części, które nie były malowane.

(8) Owiń filtry powietrza i tłumiki materiałem odpornym na wilgoć, aby zapobiec przedostawaniu się deszczu i kurzu.