Com a crescente popularidade de nossas máquinas agrícolas, nossas máquinas agrícolas terão alguns problemas de uso e manutenção, por isso hoje explicaremos brevemente os problemas comuns parapequenos motores a diesel.

A válvula cai no cilindro

Fenômeno de falha: a queda da válvula no cilindro danificará o cabeçote e o pistão, podendo até causar acidentes graves, como o compactamento do cilindro.

Pistão de duas válvulas

Fenômeno de falha: a linha do pistão atingiu o ponto morto superior e a válvula impactou, o motor diesel emitiu um som anormal.

Balancim de válvula quebrado

Fenômeno de falha: quando o alarme de vibração da válvula estiver quebrado, haverá um ruído no tanque do cabeçote, o motor diesel apagará automaticamente e, se o balancim da válvula de admissão estiver quebrado, o tubo de escape emitirá fumaça branca.

Queima da válvula e do furo da sede

Fenômeno de falha: cone de vedação de válvula queimando em cavidades e cavidades, funcionamento fraco do motor diesel, fumaça no escapamento, ruído de combustão anormal, superaquecimento do escapamento e até mesmo vermelho. O resfriamento gira o virabrequim sem peso e com um som longo e alto de vazamento nos tubos de admissão ou escapamento. O motor diesel dá partida com dificuldade ou não dá partida.

Estas são as falhas comuns dos nossospequeno motor diesel. Contaremos os motivos correspondentes na próxima edição.