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Como resultado da operação de sobrecarga de longo prazo, umpequeno motor diesel acelerava o desgaste dos componentes, propenso a falhas. Aqui estão algumas dicas para corrigir isso:

1. Tratamento de óleo derramado do tanque
Uma esponja do mesmo tamanho que o diâmetro interno do filtro pode ser colocada no filtro para que a flutuação do óleo diesel no tanque de combustível de umpequeno motor dieselpode ser reduzido e mitigado para evitar vazamento de óleo e filtrar efetivamente a poeira no ar do tanque de combustível.
2. Repare habilmente o desgaste e o vazamento de tubos de alta pressão
Motor diesel pequenotubo de combustível de alta pressão em ambas as extremidades da cabeça convexa e do injetor, o fenômeno de vazamento de óleo da válvula de combustível pode ser cortado da almofada do cilindro de escape, pode resolver a emergência.
3. Remova o elemento filtrante de ferro com habilidade
O filtro de ferro do filtro de ar é difícil de limpar com óleo diesel. Se o filtro grudar no óleo diesel, pode pegar fogo e queimar. Após o fogo ser apagado, bata no núcleo com um pedaço de madeira para fazer os fogos de artifício caírem, o que pode remover completamente a sujeira de dentro e de fora do filtro.
4. Verifique a elasticidade do pistão
Quando o anel do pistão do motor diesel pequeno for insuficiente, o novo anel padrão do mesmo modelo pode ser colocado verticalmente com a circunferência do furo do anel antigo, e os dois anéis ficam na posição horizontal. Em seguida, pressione ambos os anéis com as mãos. Se o novo anel não se mover, a abertura do anel antigo foi fechada, indicando que o anel antigo é elástico e você pode continuar a usá-lo.
5. Conserte o vazamento do tanque de combustível
Se um pequeno tanque de combustível diesel for removido, limpe a área com vazamento e aplique sabão para reduzir o vazamento de óleo; se houver um adesivo, como resina epóxi, aplique-o periodicamente para tapar o vazamento, o efeito será melhor. Além disso, preste atenção a alterações anormais antes da falha do motor diesel, remova-o em tempo hábil e evite microorganismos.
6. Temperatura anormal
Geralmente, motores a diesel pequenos superaquecem e apresentam problemas no sistema de arrefecimento. Se não forem corrigidos a tempo, podem causar enfraquecimento e até mesmo queimar pistões e outras peças.
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