Encylindrig luftkyld dieselmotorär populär bland de flesta användare på grund av sin lätta vikt, lilla volym, enkla struktur och bekväma underhåll, och används ofta för att driva små jordbruksmaskiner. Jämfört med vattenkylda dieselmotorer är den dock särskilt "ömtålig". Om den används felaktigt är felfrekvensen hög och tillförlitligheten låg.

(1) Den strukturella skillnaden mellanencylindrig luftkyld dieselmotoroch vattenkyld dieselmotor, encylindrig luftkyld dieselmotor och vattenkyld dieselmotor är i stort sett lika vad gäller struktur och princip, ventilmekanism, vevstaksmekanism, bränsletillförselsystem och insugnings- och avgassystem, huvudsakligen skiljer sig följande två system åt:

① Kylsystemet har olika kyllägen.

Den vattenkylda dieselmotorn använder det cirkulerande vattnet för att avlägsna värmen från dieselmotorn för att uppnå syftet med värmeavledning, medanencylindrig luftkyld dieselmotorförlitar sig på det starka luftflödet som fläkten blåser ut för att snabbt flöda längs kylflänsen, för att minska den höga temperaturen i huset. Många kylflänsar i aluminiumlegering gjuts på cylinderblocket och cylinderhuvudet.

②Smörjsystemet har olika smörjlägen.

Vattenkylda dieselmotorer använder omfattande smörjning, nämligen trycksmörjning och trycklös smörjning, organisk oljepumpar och encylindriga luftkylda dieselmotorer använder oftast inte trycklös smörjning.

(2) Användningen avencylindrig luftkyld dieselmotorfrågor som behöver uppmärksamhet. Eftersom kyl- och smörjningslägena för encylindriga luftkylda dieselmotorer och vattenkylda dieselmotorer är olika, är värmeavledningen, smörjningen och kyleffekten dålig. Därför måste den användas i strikt enlighet med driftsprocedurerna.