Encylindrig luftkyld dieselmotorär populär bland de flesta användare på grund av sin lätta vikt, lilla volym, enkla struktur och bekväma underhåll, och används ofta för att stödja kraften i små jordbruksmaskiner. Jämfört med vattenkylda dieselmotorer är den dock särskilt "ömtålig" och har hög felfrekvens och låg tillförlitlighet om den används felaktigt.

(1) strukturskillnaden mellanencylindrig luftkyld dieselmotoroch vattenkyld dieselmotor, encylindrig luftkyld dieselmotor och vattenkyld dieselmotor vad gäller struktur och princip är distributionsmekanismen, vevstakens mekanism, bränsletillförselsystemet och insugnings- och avgassystem likartade, huvudsakligen skiljer sig följande två system:

①Kylsystemets kylläge är annorlunda.

Vattenkyld dieselmotor använder cirkulerande vatten för att avlägsna värme från dieselmotorn för att uppnå syftet med värmeavledning, och luftkyld dieselmotor blåses ut av fläkten med ett starkt luftflöde som passerar snabbt längs kylflänsen för att minska motorhusets höga temperatur, och dess cylinder och topplock är gjutna av en kylfläns av aluminiumlegering.

② Smörjsystemets smörjsätt är annorlunda.

Vattenkylda dieselmotorer använder omfattande smörjning, det vill säga trycksmörjning och trycklös smörjning, organiska oljepumpar och encylindriga luftkylda dieselmotorer använder oftast inte trycklös smörjning.

(2) Saker som behöver uppmärksammas vid användning av encylindriga luftkylda dieselmotorer. Eftersom kyl- och smörjningslägena hosencylindrig luftkyld dieselmotoroch vattenkylda dieselmotorer skiljer sig åt, kylningen, smörjningen och kyleffekterna är dåliga. Därför måste den användas strikt i enlighet med driftsprocedurerna.