0
| แรงดันไฟฟ้า | ความถี่ (เฮิรตซ์) | เฟส | พีเอฟ (คอส) | แอมป์สแตนด์บาย | คะแนนสแตนด์บาย (กิโลวัตต์/เควีเอ) | การจัดอันดับระดับไพรม์ (กิโลวัตต์/เควีเอ) |
| 440/254 | 50 | 3 | 0.8 | 52 | 32/40 | 30/38 |
| 415/240 | 50 | 3 | 0.8 | 56 | 32/40 | 30/38 |
| 400/230 | 50 | 3 | 0.8 | 58 | 32/40 | 30/38 |
| 380/220 | 50 | 3 | 0.8 | 61 | 32/40 | 30/38 |
| ระดับพลังงานสแตนด์บาย (ESP): ระดับพลังงานสแตนด์บายนั้นใช้สำหรับจ่ายไฟฟ้าฉุกเฉินในระหว่างที่ไฟฟ้าสาธารณะขัดข้อง ไม่มีความสามารถในการทำงานแบบโอเวอร์โหลด แบบขนาน หรือแบบขัดข้องที่ระดับนี้ | ||||||
| พลังงานหลัก (PRP): พลังงานหลักสามารถใช้งานได้ไม่จำกัดจำนวนชั่วโมงต่อปีในการใช้งานโหลดที่แปรผัน ตาม GB/T2820-97 (เทียบเท่า ISO8528) มีความสามารถรับน้ำหนักเกิน 10% เป็นระยะเวลา 1 ชั่วโมงภายในช่วงเวลาการทำงาน 12 ชั่วโมง | ||||||
| ข้อมูลเครื่องยนต์ | ||||||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ Quanchai 4105D สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ไดเร็กไลน์ | |||||
| อัตรารอบต่อนาที (รอบ/นาที) | 1500 รอบต่อนาที | |||||
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ | |||||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (≤g/kw.h) | ≤238 | |||||
| หมายเลขกระบอกสูบ | 4 | |||||
| กระบอกสูบ×ระยะชัก (มม.) | 105×118 | |||||
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 4.087 | |||||
| วิธีการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า | |||||
| การควบคุมความเร็วที่กำหนด (g/kW·h) | ≤5 | |||||
| ประเภทห้องเผาไหม้ | การฉีดตรง | |||||
| เพิ่มความจุน้ำมัน | 8 ลิตร | |||||
| ข้อมูลไดชาร์จ | ||||||
| ปัจจัยกำลัง | 0.8 ล้าหลัง | |||||
| ระดับฉนวนกันความร้อน | ชม | |||||
| ระบบหล่อลื่น | ความดัน,แยก,ซับซ้อน | |||||
| เกรดการป้องกัน | ไอพี23 | |||||
| ประเภทตัวกระตุ้น | ไร้แปรงถ่าน, ตื่นเต้นด้วยตัวเอง | |||||
| ระดับความสูง | ≤1000เมตร | |||||
| อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | 40 | |||||
| ประเภทการเชื่อมต่อ | 3 เฟสและ 4 สาย การเชื่อมต่อแบบ "Y" | |||||
| ประเภทไอดี | ดูดอากาศตามธรรมชาติ | |||||
| การควบคุมความเร็วที่กำหนด | ≤±1% | |||||
| เฟส | 3 | |||||
| ขนาดและน้ำหนัก | ||||||
| ประเภทเปิด | ประเภทกันเสียง | |||||
| ขนาดโดยรวม: 1.9(ม.)×0.9(ม.)×1.18(ม.) | ขนาดโดยรวม: 2.17(ม.)×1(ม.)×1.26(ม.) | |||||
| น้ำหนัก: 810กก. | น้ำหนัก :860กก. | |||||
| แผงดิจิตอล | ||||||
| ATS+แผงดิจิตอล | ||||||
