ในระหว่างการดำเนินการของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล,ทริปอาจเกิดขึ้นได้ แล้วทำไมถึงมีปัญหาแบบนี้ล่ะ? มาดูกันด้านล่างนี้เลย

1. เมื่อเบรกเกอร์หลักที่เต้าเสียบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหม้อแปลงไฟฟ้าจะตัดการทำงานโดยอัตโนมัติ ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ที่บ่งชี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีสัญลักษณ์ความผิดปกติที่ชัดเจนหรือไม่ หากไม่มีสัญลักษณ์ผิดปกติ แสดงว่าเครื่องจักรและเตาเผาอยู่ในสภาพดี

2. พิจารณาลักษณะและขอบเขตของความผิดพลาดตามปรากฏการณ์อุบัติเหตุและการดำเนินการป้องกันการถ่ายทอด และดำเนินการตรวจสอบภายนอกโดยละเอียดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหน่วยหม้อแปลงและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบว่ามีลักษณะความผิดพลาดภายนอกหรือไม่

3. หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบัสส่วนต่างทำให้เกิดการป้องกันกระแสเกินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือความผิดพลาดของสถานีย่อยทำให้เกิดการป้องกันกระแสเกินของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดตรวจสอบว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นปกติหรือไม่ และหลังจากแยกความผิดพลาดแล้ว ให้ติดต่อเครือข่ายเพื่อปรับและเชื่อมต่อกับกริด

4. ก่อนการสะดุด หากมีการกระตุ้นอย่างรุนแรง จะเกิดกระแสกระชาก ซึ่งสะท้อนถึงมาตรการป้องกันหลัก (เช่น ดิฟเฟอเรนเชียล แก๊สหนัก ฯลฯ) ของความผิดปกติภายในของชุดหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กริดกำลังทำงานตามปกติและควรได้รับการดำเนินการแก้ไขในขณะนี้