เอเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวคือเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเพียงสูบเดียว แบ่งตามจำนวนสูบเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดี่ยวส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องจักรกลทางทะเล อุตสาหกรรมพลังงาน และสาขาอื่นๆ แล้วจะปรับเวลาการจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว-

1. จ่ายน้ำมันเร็วเกินไป

เมื่อเวลาจ่ายน้ำมันเร็วเกินไป ก๊าซผสมจะก่อตัวก่อนเวลาอันควรและติดไฟเร็วเกินไป ก๊าซที่ขยายตัวจะสร้างแรงอัดสวนทางกับลูกสูบที่เคลื่อนขึ้น และเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลดับ แรงดันย้อนกลับจะมากกว่าแรงอัดเฉื่อยของลูกสูบที่เคลื่อนขึ้น ทำให้ลูกสูบถูกบังคับให้ลง ทำให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนกลับ พัดลมหรือมู่เล่ก็จะหมุนกลับด้วยเช่นกัน

2. การจ่ายน้ำมันล่าช้า

เมื่อเวลาจ่ายเชื้อเพลิงช้าเกินไป กระบวนการสร้างและการเผาไหม้ของก๊าซผสมจะล่าช้าจนกว่าลูกสูบจะเคลื่อนลง เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลดับ แรงเฉื่อยในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงจะลดลง และจะหยุดหมุนทันที และประสิทธิภาพของพัดลมหรือล้อช่วยแรงจะหยุดการเคลื่อนที่ทันที

3. ปรับมุมล่วงหน้าการจ่ายเชื้อเพลิงให้เหมาะสมที่สุด

มุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีผลต่อระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล ส่งผลอย่างมากต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล หากมุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปหรือน้อยเกินไป จะทำให้กำลังเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง เพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลมีสมรรถนะที่ดี จำเป็นต้องปรับมุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสมที่สุด เมื่อความเร็วรอบและปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงคงที่ เวลาในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สามารถสร้างกำลังสูงสุดและอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุดจะเรียกว่ามุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสม มุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดจะแตกต่างกันไปตามความเร็วและภาระของเครื่องยนต์ดีเซล ยิ่งความเร็วสูงขึ้น ภาระก็จะมากขึ้น และมุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดก็จะยิ่งมากขึ้น เครื่องยนต์ดีเซลทั่วไปที่ใช้งานนานกว่า 500 ชั่วโมง หรือหลังจากรื้อปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงออก จำเป็นต้องปรับมุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสมที่สุด (เวลาในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง)

บริษัท ฉางโจว ไห่หรุน แมชชีนอล แอนด์ อิเล็กทริก จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2548 เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงที่ผสานรวมการพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการหลังการขายเข้าไว้ด้วยกัน ด้วยอุปกรณ์การผลิตสายการประกอบอัตโนมัติขั้นสูง 6 เครื่อง อุปกรณ์ทดสอบเครื่องยนต์ขั้นพื้นฐาน ครอบคลุมตั้งแต่ขั้นตอนการซื้อ การประกอบ การทดสอบ และการตรวจสอบคุณภาพโรงงาน หากจำเป็น โปรดตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการหรือโทรติดต่อ