Малі дизельні генераториМають компактну конструкцію, невеликі розміри та вагу, приблизно на 30% легші за звичайні генератори, не мають обмоток збудження, збудника та регулятора AVR, а також інших складних пристроїв для розсіювання енергії звичайних генераторів. ККД та коефіцієнт потужності приблизно на 20% вищі, ніж у звичайних генераторів, а також мають надміцну перевантажувальну здатність. Тож як вирішити проблему витоку з клапана невеликого дизельного генератора?

Малий дизельний генераторВитік клапанів: Витік клапанів бензинового двигуна призводить до зниження сили стиснення циліндрів, що призводить до недостатнього згоряння бензину. Коли витік клапанів серйозніший, машину важко завести, після запуску оберти двигуна нестабільні, чути шипіння "шов-шов", одночасно з димом вихлопних газів або зворотним загорянням карбюратора, явище газоутворення. Найпоширеніші причини витоку клапанів такі: перша - неправильне регулювання зазору клапанів, друга - серйозне пошкодження клапанів, третя - накопичення вуглецю в головці клапана або штоку клапана.

Якщо виявлено витік клапана, зазор клапанамалий дизельний генераторСлід візуально перевірити, чи відповідає він вимогам. Якщо ні, його слід відрегулювати. Якщо несправність все ще існує, перевірте, чи є накопичення вуглецю в головці клапана або штоку клапана, і чи клапан аблятований. Якщо на клапані є накопичення вуглецю, його слід очистити; якщо клапан аблятований, пружину клапана, впускний і випускний клапани слід зняти, очистити ці деталі бензином, а потім грубо шліфувати грубим наждачним папером 120, а потім тонко шліфувати дрібним наждачним папером 280 або шліфувати шліфувальним піском, доки клапан і сідло клапана повністю не збігаються; якщо абляція клапана серйозна, його слід спочатку відшліфувати.