Як один із поширених двигунів,малі дизельні двигунивикористовуються в багатьох місцях. Деяким підприємствам потрібно використовувати їх протягом тривалого часу, тоді як іншим потрібно використовувати їх лише регулярно, нам усім потрібно добре дбати про своїмалі дизельні двигуниПід час їх зберігання нам потрібно знати наступні моменти:

1. Виберіть гарне місце для зберігання. Коли фермери зберігають невеликі дизельні двигуни, більшість не враховує природні погодні умови, не звертає уваги на напрямок вітру, а також не враховує дренажні умови ділянки, але навмисномалі дизельні двигунирозміщені під карнизами своїх будинків. Однак, внаслідок тривалого капання з карнизів, земля під заглибленням не сприяє скиданню води, що легко призводить до вологості та іржі машини.

2. Слід вживати запобіжних заходів проти вітру, дощу та інших факторів. Якщо дизельний двигун зберігається на відкритому повітрі, пил або дощ можуть легко потрапити в двигун через повітряний фільтр, вихлопні труби тощо...

3. Машину слід герметизувати, якщо вона тривалий час не використовується. Метод герметизації малого дизельного двигуна такий.

(1) Злийте моторну оливу, дизельне масло та охолоджувальну воду.

(2) Очистіть та встановіть картер двигуна та коробку передач ГРМ дизельним маслом.

(3) За потреби обслуговуйте повітряний фільтр.

(4) змастіть усі рухомі поверхні. Зневодніть чисту оливу (кип'ятіть її до повного зникнення піни), охолодіть її та вилийте в піддон картера, потім проверніть колінчастий вал протягом 2 ~ 3 хвилин.

(5) Герметична камера згоряння. Зневоднена чиста олива вагою 0,3 кг впорскується в циліндр з впускної труби, а маховик обертається більше 10 разів під зниженим тиском, завдяки чому впускні та випускні клапани, поршні, циліндри та поршневі кільця покриваються мастилом, і, нарешті, поршень переміщується у верхню мертву точку, щоб впускні та випускні клапани закривалися. Після герметизації встановлюється повітряний фільтр.

(6) Злийте решту оливи в піддон картера.

(7) Потріть зовнішню частину дизельного двигуна та нанесіть антикорозійну олію на поверхню деталей, які не були пофарбовані.

(8) Оберніть повітряні фільтри та глушники вологостійким матеріалом, щоб запобігти потраплянню дощу та пилу.