হায়ার্নস এয়ার-কুলড সিঙ্গেল সিলিন্ডার ১৯৮ ডিজেল ইঞ্জিন ৭.৫ কেভিএ জেনারেটর হার্গা
১. নীরব, বৈদ্যুতিক, ৩৬AH স্টোরেজ ব্যাটারি সহ
২. কম জ্বালানি খরচ
৩. চারটি শক্ত চাকা সহ
৪. ভালো মানের এবং বিক্রয়োত্তর সেবা
৫, সিই, জিএস, ইপিএ, আইএসও৯০০১
0১. নীরব, বৈদ্যুতিক, ৩৬AH স্টোরেজ ব্যাটারি সহ
২. কম জ্বালানি খরচ
৩. চারটি শক্ত চাকা সহ
৪. ভালো মানের এবং বিক্রয়োত্তর সেবা
৫, সিই, জিএস, ইপিএ, আইএসও৯০০১
এয়ার-কুলড সিঙ্গেল সিলিন্ডার ডিজেল জেনারেটর
| মডেল | DG11000SE সম্পর্কে | |
| জেনারেটর | ফ্রিকোয়েন্সি (Hz) | ৫০ |
| সর্বোচ্চ আউটপুট (KW) | ৮ | |
| রেটেড আউটপুট (কেডব্লিউ) | ৭.৫ | |
| রেটেড এসি ভোল্টেজ (ভি) | ২২০,২৩০,২৪০,২২০/৩৮০,২৩০/৪০০ | |
| পাওয়ার ফ্যাক্টর | ১ | |
| ডিসি আউটপুট (ভি/এ) | ১২/৮.৩ | |
| পর্যায় | একক ফেজ/তিন ফেজ | |
| অল্টারনেটরের ধরণ | স্ব-উত্তেজিত, 2-মেরু, একক / তিন বিকল্পকারী | |
| শুরুর সিস্টেম | বৈদ্যুতিক | |
| শব্দের মাত্রা (৭ মি) (ডিবি) | ৭২-৭৫ | |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (লিটার) | ৩০ | |
| ক্রমাগত কাজ (এইচ) | ১২ | |
| ইঞ্জিন | ইঞ্জিন মডেল | HR198FA সম্পর্কে |
| ইঞ্জিনের ধরণ | একক-সিলিন্ডার, উল্লম্ব, ৪-স্ট্রোক এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিন | |
| বোর×স্ট্রোক | ৯৮ বার;৮৪ | |
| জ্বালানি খরচের হার g/kw/h | &the;230 এর বিবরণ | |
| জ্বালানি | ০# অথবা -১০# হালকা ডিজেল তেল | |
| তৈলাক্তকরণ তেলের পরিমাণ (এল) | ১.৬ | |
| দহন ব্যবস্থা | সরাসরি ইনজেকশন | |
| স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য | ভোল্টমিটার | হ্যাঁ |
| এসি আউটপুট সকেট | ২ | |
| এসি সার্কিট ব্রেকার | হ্যাঁ | |
| তেল সতর্কীকরণ আলো | হ্যাঁ | |
| তেল সতর্কতা | হ্যাঁ | |
| ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য | ডিসি সার্কিট ব্রেকার | ঐচ্ছিক |
| ক্যালকুলেটর | ঐচ্ছিক | |
| বড় চাকা | ঐচ্ছিক | |
| তিন ফেজ ভোল্টেজ | ঐচ্ছিক | |
| কারেন্ট মিটার | ঐচ্ছিক | |
| এটিএস | ঐচ্ছিক | |
| রিমোট কন্ট্রোল | ঐচ্ছিক | |
| ঢালাই | না | |
| মাত্রা | প্যাকেজের আকার (LxWxH) (মিমি) | ১১০x৭৫০x৮৬০ |
| নিট ওজন (কেজি) | ২০৫ | |
| মোট ওজন (কেজি) | ২২৫ | |
| ২০ ফুট লোডিং পিসি | ৩০ | |
| 40HQ লোডিং পিসি | ৯৬ | |

