Todas las noticias
Con el desarrollo de la sociedad y la industrialización en todas partes, la aparición de motores diésel pequeños no solo libera mano de obra, sino que también evita el problema de la incomodidad y el alto costo de los motores diésel grandes. Con su uso generalizado...pequeño motor diésel, en los motores diésel pequeños a menudo aparece la situación de quemar las tejas, a continuación exploraremos el motivo por el cual los motores diésel pequeños queman las tejas.
En primer lugar, el funcionamiento prolongado con sobrecarga de los motores diésel pequeños. El funcionamiento prolongado del motor con sobrecarga provoca altas temperaturas, lo que reduce la concentración de aceite y la viscosidad, aumenta la fricción entre el buje y el muñón y provoca quemaduras en el buje.
En segundo lugar, el desgaste de las piezas relevantes o la separación entre ellas no es la correcta. Con el uso constante de la bomba de aceite del motor, el desgaste de las piezas de repuesto es grave, lo que impide el suministro de aceite lubricante a tiempo, lo que provoca la quema de la placa. El casquillo del cojinete principal o el casquillo de la biela se desgastan considerablemente o la separación entre las piezas es incorrecta, ya sea demasiado grande o demasiado pequeña, lo que provoca la formación de una película de aceite lubricante, lo que dificulta la lubricación, lo que provoca el fenómeno de la quema de la bujía.

En tercer lugar, el uso de aceite de motor no cumple con los requisitos técnicos de la locomotora. Por ejemplo, envejecimiento del aceite, baja viscosidad, aceite con agua, selección del tipo de aceite, etc.
En cuarto lugar, se observa una avería en el circuito de aceite lubricante. La quema de un casquillo se debe a una obstrucción en el conducto de aceite lubricante del cigüeñal.
Quinto, falta aceite en el cárter. Si no hay suficiente aceite en el cárter durante mucho tiempo, es fácil quemar la zarza.
Por lo tanto, cuando en el pequeño motor diésel aparece la situación que quema las zarzas, se puede llevar a cabo el examen desde arriba de varios aspectos.

