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Moteur diesel monocylindre refroidi par airIl est plébiscité par la majorité des utilisateurs en raison de sa légèreté, de son faible encombrement, de sa structure simple et de sa facilité d'entretien. Il est largement utilisé pour l'alimentation des petites machines agricoles. Cependant, comparé au moteur diesel refroidi par eau, il est particulièrement fragile et présente une fréquence de panne élevée, ainsi qu'une faible fiabilité en cas d'utilisation incorrecte.
(1) la différence de structure entremoteur diesel monocylindre refroidi par airet le moteur diesel refroidi par eau, le moteur diesel monocylindre refroidi par air et le moteur diesel refroidi par eau en termes de structure et de principe, le mécanisme de distribution, le mécanisme de bielle à manivelle, le système d'alimentation en carburant et le système d'admission et d'échappement sont similaires, principalement les deux systèmes suivants sont différents :

1. Le mode de refroidissement du système de refroidissement est différent.
Le moteur diesel refroidi par eau utilise de l'eau en circulation pour évacuer la chaleur du moteur diesel, afin d'atteindre l'objectif de dissipation de la chaleur, et le moteur diesel refroidi par air est soufflé par le ventilateur à partir du flux d'air fort le long du dissipateur de chaleur à flux rapide, afin de réduire la température élevée du corps, son cylindre et sa culasse sont moulés dans un grand nombre de dissipateurs de chaleur en alliage d'aluminium.
②Le mode de lubrification du système de lubrification est différent.
Les moteurs diesel refroidis par eau utilisent une lubrification complète, c'est-à-dire une lubrification sous pression et une lubrification sans pression, les pompes à huile organiques et les moteurs diesel monocylindres refroidis par air n'utilisent généralement pas de lubrification sans pression.
(2) Points à prendre en compte lors de l'utilisation d'un moteur diesel monocylindre refroidi par air. En raison des modes de refroidissement et de lubrificationmoteur diesel monocylindre refroidi par airLes moteurs diesel refroidis par eau sont différents, et leurs performances de refroidissement, de lubrification et de refroidissement sont médiocres. Par conséquent, leur utilisation doit être strictement conforme aux procédures d'exploitation.

