0
imetengenezwa china
Nguvu ya dizeli
Salama zaidi
Ufungaji wa katoni
Rangi zinapatikana
Warranty kwa mwaka mmoja
GF2-20KW jenereta ya dizeli iliyopozwa ya awamu moja ya kimya
| Voltage | Mara kwa mara (HZ) | Awamu | Nguvu sababu | Amps za Kusimama | Ukadiriaji wa Hali ya Kudumu (KW/KVA) | Ukadiriaji Mkuu (KW/KVA) |
| 254 | 50 | 1 | 1 | 87 | 22 | 20 |
| 240 | 50 | 1 | 1 | 92 | 22 | 20 |
| 230 | 50 | 1 | 1 | 96 | 22 | 20 |
| 220 | 50 | 1 | 100 | 22 | 20 | |
| Ukadiriaji wa Nishati ya Kusubiri(ESP):Ukadiriaji wa umeme wa kusubiri unatumika kwa kusambaza nishati ya dharura kwa muda wa kukatizwa kwa nishati ya shirika.Hakuna upakiaji wa ziada,uwezo wa uendeshaji sambamba au kukatika kwa mazungumzo unapatikana katika ukadiriaji huu. | ||||||
| Prime Power(PRP):Nguvu kuu inapatikana kwa idadi isiyo na kikomo ya saa za kila mwaka katika utumaji wa mzigo unaobadilika, kwa mujibu wa GB/T2820-97 (eqv ISO8528); Uwezo wa 10% wa upakiaji unapatikana kwa muda wa saa 1 ndani ya kipindi cha saa 12 cha kazi. | ||||||
| DATA YA INJINI | ||||||
| Aina ya Injini | DCEC Cummins 4B3.9-G1/G2,4-mzunguko | |||||
| Mfumo wa Uingizaji hewa | Hewa asili | |||||
| Mfumo wa Mafuta | Aina ya pampu ya mafuta | |||||
| Matumizi ya Mafuta(≤g/kw.h) | ≤214 | |||||
| Nambari ya Silinda | 4 | |||||
| Uhamisho | 3.9 | |||||
| Bore×Kiharusi | 102×120(mm) | |||||
| Uwiano wa Ukandamizaji | 16.5:1 | |||||
| Imekadiriwa RPM | 1500 | |||||
| Nguvu ya Max.Standby katika Iliyokadiriwa RPM | 27KW / 36.7HP | |||||
| Aina ya Gavana | RSV Mechanical(Std) / Elektroniki(Si lazima) | |||||
| Kiwango cha Juu cha Joto la Maji | 104℃ | |||||
| DATA YA ATERNATOR | ||||||
| Kuzingatia viwango vya GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,IED34-1,CSA22.2 na AS 1359. | ||||||
| Idadi ya Awamu | 1 | |||||
| Aina ya Kuunganisha | Awamu 3 na Waya 4,"Y" aina ya kuunganisha | |||||
| Idadi ya Kuzaa | 1 | |||||
| Kipengele cha Nguvu | 1 | |||||
| Daraja la Ulinzi | IP23 | |||||
| Mwinuko | ≤1000m | |||||
| Aina ya msisimko | Bila brashi, ya kujifurahisha | |||||
| Darasa la insulation ya mafuta, Kupanda kwa Joto | H/H | |||||
| Kipengele cha Ushawishi wa Simu (TIF) | <50 | |||||
| THF | <2% | |||||
| Udhibiti wa Voltage, Hali Imara | ≤±1% | |||||
| Uwezo wa Alternator | 27.5KVA | |||||
| Ufanisi wa Alternator | 86.2% | |||||
| Mtiririko wa Kupoeza Hewa | 0.095m3/s | |||||
| Vipimo & Uzito | ||||||
| Fungua Aina | Aina ya kuzuia sauti | |||||
| Kwa Ukubwa Ukubwa:1.80(m)×0.75(m)×1.35(m) | Ukubwa Kwa Ujumla:2.20(m)×1.00(m)×1.45(m) | |||||
| Uzito: 876 kg | Uzito: 1300 kg | |||||
| JOPO DIGITAL | ||||||
| JOPO LA ATS+DIGITAL | ||||||
Faida
1. Utendaji Unaotegemewa:
Utendaji wa Kuaminika ndio faida kuu yaHi-mapatobidhaa, na kuegemea huku kunatokana na muundo bora katika kila nyanja na Mfumo madhubuti wa QC.
2. Mteja Kwanza:
Tunajitolea kutengeneza bidhaa ili kukidhi mahitaji ya wateja. Mhandisi wetu anakuza na kubuni bidhaa mpya kwa wateja.
3. Mchakato wa mtihani mkali kabla ya kiwanda cha zamani:
Kila bidhaa itajaribiwa mara mbili kabla ya kiwanda cha zamani, na bidhaa zetu ni 100% ya kiwango cha kufaulu kutoka kwa kiwanda.
4.Matumizi ya chini ya mafuta, matengenezo rahisi
5. Uthibitisho:CE, ISO,GS,SONCAP nk.
6.Nembo yetu au OEM
